O TCE-SC (Tribunal de Contas do Estado de Santa Catarina) liberou a retomada da licitação de R$ 58 milhões do transporte coletivo Tarifa Zero em Balneário Camboriú. A decisão do órgão encerrou a suspensão do pregão após ajustes no edital, que ampliam a concorrência e atualizam o orçamento da contratação.
Segundo nota da Prefeitura enviada ao ND Mais nesta segunda-feira (6), a retomada da licitação para a contratação dos ônibus com motorista do programa Tarifa Zero está autorizada pelo Tribunal de Contas do Estado de Santa Catarina (TCE/SC), com a revogação da medida provisória que suspendeu o Pregão Eletrônico nº 001/2026-BCTRAN. Com isso, o processo poderá voltar a tramitar e seguir para suas etapas regulares.
“Ao analisar o caso, o Tribunal acolheu as justificativas apresentadas pelo Município e reconheceu que as mudanças feitas no edital e no Termo de Referência, documento que reúne as especificações técnicas da contratação, resolveram os pontos que haviam sido questionados, relacionados a orçamento e a possíveis limitações à concorrência”, frisou a nota.
Licitação do transporte coletivo ‘gratuito’ sofreu ajustes
Entre as adequações adotadas pela Administração Municipal, está a redução da potência mínima exigida dos motores, de 260 cv para 255 cv, mantida a força de giro (torque) de 900 Newton-metros. A mudança permite que um número maior de fabricantes de ônibus atenda às especificações e participe da disputa.
O comprimento dos veículos também foi flexibilizado, com base em norma técnica da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT). O edital passa a admitir ônibus de até 14 metros e, em situações excepcionais, de até 15 metros, desde que equipados com um terceiro eixo direcional e suspensão a ar ou mista, itens que garantem segurança e capacidade de manobra.
Outra alteração foi a retirada da exigência de equipamentos com leitura de cartões de débito e crédito. Como o transporte é gratuito, o sistema de bilhetagem eletrônica servirá apenas para contar passageiros e acompanhar a demanda, sem gerar custos desnecessários.
Também foram excluídos o mecanismo de bonificação por qualidade do serviço, por falta de critérios objetivos de medição, e a exigência de comprovação simultânea de Capital Circulante Líquido – indicador financeiro que era solicitado das empresas interessadas.
Orçamento atualizado
Na parte orçamentária, a planilha de custos foi corrigida com a exclusão do percentual de 1% referente ao IPVA, imposto do qual a frota do serviço é legalmente dispensada. Além disso, o valor de referência do ônibus usado como modelo nos cálculos foi atualizado conforme a Tabela FIPE de abril de 2026.
“Com a revogação da suspensão, a BC Trânsito fará as retificações autorizadas pelo TCE e a licitação estará apta a prosseguir em suas fases regulares”, frisou a Prefeitura, ao ressaltar que ainda não há data para a reabertura do processo e que a autarquia trabalha na documentação para reabrir o processo.
06/07/2026
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