S. José planeja construção de metrô

São José dos Campos - A Prefeitura de São José dos Campos começou a planejar a implantação de um sistema de transporte urbano de passageiros de alta capacidade sobre trilhos, que deve resultar na proposta para a construção do metrô de superfície.
O prefeito Eduardo Cury (PSDB) encaminhou à Câmara projeto propondo a celebração de um convênio com o ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), para a realização dos estudos da viabilidade técnica desse sistema.
O convênio será firmado por intermédio da Fundação Casimiro Montenegro Filho, vinculada ao instituto, e prevê um investimento de R$ 240 mil para a realização dos trabalhos, com prazo de seis meses para a sua conclusão.
A construção de metrô em São José está prevista no Plano Diretor de Desenvolvimento Integrado do Município, aprovado no ano passado.
A idéia de dotar a cidade desse modalidade de transporte de massa não é nova. O assunto foi alvo de estudos na gestão do ex-prefeito Pedro Yves Simão, no início da década de 1990.
À época, os técnicos denominaram o sistema de VLT (Veículo Leve sob Trilhos) e a previsão era utilizar o ramal ferroviário da antiga Rede Ferroviária Federal entre São José dos Campos e Jacareí para a sua operação. Entretanto, a proposta não saiu do papel. Agora, o novo sistema que será estudado foi denominado TRM (Transporte Rápido de Massa).
O secretário municipal de Transportes, Alfredo de Freitas Almeida, disse ao valeparaibano que os especialistas do ITA irão fazer estudos sobre várias perspectivas. Além do metrô de superfície, os estudos vão contemplar também outras modalidades de transportes de massa, como um sistema exclusivo de corredores de ônibus, similiar ao existente em São Paulo, onde os veículos poderão circular com maior rapidez, até 80 km/h.
Atualmente, o município possui apenas um serviço de transporte público de passageiros, em fase de licitação para a concessão para novas operadoras, que transporta mensalmente a média de 4,5 milhões usuários.
PLANO DE TRABALHO - Pelo projeto, o plano que será desenvolvido inclui projeções de expansão e crescimento urbano, estudo, definição e proposta conceitual de um trecho piloto para o TRM, modelagem de uso do sistema, idealização e otimização do traçado da malha de TRM.
Além disso, os especialistas em transportes do ITA deverão fazer estudos de impactos das alternativas propostas no meio urbano, entre outras. Segundo o secretário de Transportes, uma das principais premissas do trabalho será verificar se há demanda para esse tipo de transporte, identificar origem e destino do usuário e a viabilidade econômica desse sistema. "É preciso saber se a cidade comporta um sistema desse tipo, pois, se não existir demanda, não há razão para implementá-lo a curto prazo", declarou.
A perspectiva proposta no projeto é que esse sistema deva ser viabilizado em até 15 anos. "A nossa expectativa é adiantar esse prazo", afirmou o secretário.
Um dos traçados que deve ser alvo de análise dos especialistas é área da rede de linhas de transmissão de energia que corta a cidade, entre as regiões leste e sul. A extensão dessa área é de 22,5 quilômetros. "Essa é uma das alternativas, mas outras áreas serão analisadas", afirmou Almeida.
ESPECIALISTAS - Para a viabilização do projeto, o corpo técnico do ITA será composto de quatro especialistas da área, oito técnicos de nível superior, consultores e pessoal de suporte administrativo.
A prefeitura também irá participar dos trabalhos com o envolvimento das secretarias de Transportes, de Planejamento Urbano, Meio Ambiente e Desenvolvimento Econômico.
Os primeiros dados serão fornecidos à prefeitura três meses após a assinatura do acordo de cooperação.

O novo sistema em estudo

Proposta
Estudar a viabilidade técnica de implantação de um sistema de transporte rápido de massa no município
Alternativas
- Transporte por veículo leve sob trilhos, o chamado metrô de superfície
- Corredores exclusivo para ônibus urbano, semelhante ao exitente em São Paulo
- Outras possibilidades de acordo com os estudos técnicos
- Quem irá fazer
Especialistas em transportes do ITA (Instituto Técnológico de Aeronáutica), por intermédio da Fundação Casimiro Montenegro Filho
- Valor previsto para a elaboração do estudo
R$ 240 mil

Prazo
6 meses
Perspectiva para a implantação caso o estudo aponte sua viabilidade
- 15 anos
Sistema atual
- Operado por 3 empresas de ônibus
Passageiros transportados mensalmente
4,5 milhões de pessoas
- Está em tramitação licitação para a concessão do sistema para novas operadoras, em três lotes de linhas de ônibus.

16/09/2007

Fonte: Vale Paraíbano