Previsto para entrar em operação neste semestre, o novo sistema do Bilhete Único, que vai torná-lo mais forte contra possíveis fraudes, não tem mais prazo.
Isso porque, segundo a SPTrans, o Consórcio Bilhete SP descumpriu o prazo de entrega do software. Por isso, a empresa informou que irá instaurar processo administrativo para aplicar penalidades ao consórcio, como ressarcimento do valor já pago e multas pelo descumprimento dos prazos. Disse ainda, em nota, que prepara novas licitações para hospedagem dos dados e desenvolvimento do novo sistema de bilhetagem eletrônica.
O sistema é o mesmo desde a implantação do Bilhete Único na cidade, em 2004. Sem atualização, foi se tornando mais frágil ao longo dos anos, tornando-se cada vez mais alvo de fraudes.
Para tentar minimizar o problema, a SPTrans promoveu no ano passado uma grande troca dos bilhetes anônimos por personalizados e limitou a R$ 43 o saldo que pode ser carregado em cartões sem identificação do usuário. Uma auditoria feita pelo TCM (Tribunal de Contas do Município) em 2018 mostrou que 60% dos cartões envolvidos em fraudes eram de modelos considerados inseguros.
Mas as filas e reclamações se multiplicaram. Para trocar o bilhete, usuários enfrentavam horas de espera em postos da SPTrans. Resultado: o Bilhete Único foi um dos dez temas mais reclamados na Ouvidoria da prefeitura no ano passado.
A SPTrans escreveu em sua nota que as fraudes também causam prejuízos aos passageiros, que, ao carregar seus cartões em postos não oficiais, estão sujeitos a perder seus créditos com uma carga falsa.
O consórcio é formado por PCService e Tivit. A PCService disse, em nota, que concluiu a entrega do software em 2017, que assinou, em junho de 2019, aditivo que estendia o contrato por mais um ano, sem elevar o valor a ser pago a ela. O Metro Jornal entrou em contato por telefone com a Tivit, mas ninguém atendeu às ligações.
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