Trecho da transposição será licitado pelo Governo

A primeira etapa do Eixo Norte da Transposição do rio São Francisco deve ser entregue em 2017, e não mais este ano, como havia prometido o ministro da Integração Nacional, Helder Barbalho. Isso porque, o Governo Federal decidiu iniciar um novo processo de licitação para concluir o trecho que estava sob a responsabilidade da construtora Mendes Júnior. A empresa alega não conseguir continuar com as obras de seus dois contratos, orçadas em R$ 1,2 bilhão, por comprometimento da sua capacidade técnica gerada por dificuldades na obtenção de créditos. A empresa é uma das investigadas pela Lava Jato.

“Deveremos nos próximos dias licitar o trecho que até então estava com a Mendes Júnior. A mesma sinalizou que não tem mais condição de dar continuidade à sua responsabilidade contratual. Com isto, o Eixo Norte haverá de ser entregue em 2017”, frisou o ministro Helder Barbalho. Ele aproveitou para reafirmar a entrega do Eixo Leste do PISF, que cruza Pernambuco chegando até a Paraíba, para ainda este ano.

A modelagem desse processo está sendo construída com o Tribunal de Contas da União (TCU) e, assim que for finalizada, será anunciada pela Pasta nacional. A empreiteira é responsável pela construção das estruturas de engenharia da Meta 1N do Eixo Norte, que compreende a captação de água do rio São Francisco, em Cabrobó, Sertão do Estado, até o início do reservatório Jati, em Jati, no Ceará.

Em função disso, o Ministério formulou uma consulta ao TCU sobre as possíveis alternativas para solucionar o problema. No início de agosto, o Tribunal recomendou à Pasta adotar a medida mais adequada, de forma a garantir que as obras do Projeto não sofressem descontinuidade. “Certamente a empresa vai desmobilizar para que outra assuma. Como a obra é de grande porte, o cronograma deve ser dilatado”, afirmou o professor de direito administrativo da Faculdade Boa Viagem (FBV), Giovanni Nunes.

Iniciada em 2007, a obra tinha orçamento inicial de R$ 4,5 bilhões e depois subiu para R$ 8,2 bilhões. Até agora foram investidos pelo Ministério da Integração Nacional, R$ 7,9 bilhões.

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Investigadas pela Lava Jato, a construtora Mendes Júnior alega não conseguir continuar com as obras de seus dois contratos. Obra tinha orçamento inicial de R$ 4,5 bilhões e depois subiu para R$ 8,2 bilhões. Com isto, o Eixo Norte haverá de ser entregue em 2017.

16/09/2016

Fonte: Folha PE