Trecho crítico: Rezende recebe anúncio da licitação da recuperação do Anel Viário

O secretário estadual de Infraestrutura (Sinfra), Marcelo Padeiro, informou ao deputado estadual Sebastião Rezende que fará o anúncio nesta semana da licitação, um chamamento público, para a recuperação do trecho crítico do Anel Viário de Rondonópolis, entre a MT-130 e a BR-163/364, compreendendo 10 quilômetros de extensão.

Essa informação foi adiantada ao parlamentar que esteve reunido, mais uma vez, na manhã de ontem com o secretário Marcelo Padeiro, em Cuiabá. Rezende vem cobrando uma posição do secretário desde o comecinho de 2019, quando na época o gestor da Sinfra fez o compromisso de atuar em prol da resolução das condições da rodovia, elaborando o projeto necessário.

Padeiro assegurou a Sebastião Rezende que a obra a ser licitada agora trata-se de uma recuperação completa do trecho de 10 quilômetros, orçado em aproximadamente R$ 8 milhões, considerando que, diante da criticidade da situação, o Anel Viário não comporta mais operação tapa-buracos.

Rezende externou à reportagem que o anúncio da contratação da empresa para esse trecho crítico é um grande alento para os usuários do Anel Viário e para a sociedade rondonopolitana, que também sofre as consequências com a situação da via, considerando que grande número de carretas busca rotas alternativas pelo perímetro urbano de Rondonópolis.

Após resolver os problemas desse trecho, Rezende lembrou que será necessário envidar esforços também para recuperar o outro trecho do Anel Viário, entre a MT-130 e a MT-270, com aproximadamente 8 quilômetros de extensão e em condições um pouco melhores.

Diante da realidade no momento, o parlamentar não deixou de lamentar a decisão do Governo do Estado, no fim de 2013, em aceitar que esse trecho de 10 quilômetros voltasse para o poder público, saindo da responsabilidade da concessionária da MT-130, gerando prejuízos para toda a sociedade.

Conforme o A TRIBUNA vem publicando desde os primeiros dias de 2019, o Anel Viário de Rondonópolis está com o pavimento totalmente deteriorado e destruído, com estrutura comprometida. Se não bastasse isso, a via sofre com o matagal nas margens da pista, ausência de sinalização, falta de iluminação pública e até depósitos de lixo irregulares ao longo do trecho.

02/04/2019

Fonte: A Tribuna Mato Grosso