Transporte de lixo custará R$ 22,4 mil por dia em Jaú

A Prefeitura de Jaú abriu licitação para terceirizar a gestão do lixo domiciliar, ao valor de R$ 8 milhões por um ano. Trata-se de um dos maiores e mais indispensáveis contratos públicos, atualmente delegado à CGR Guatapará.

A empresa que vencer a concorrência será responsável pela gestão do pátio de transbordo, localizado às margens da SP-225, e pelo transporte dos dejetos até um aterro licenciado. Em média, Jaú produz 100 toneladas de lixo todos os dias. O custo, de R$ 22,4 mil por dia, pode ser menor – uma vez que vence a firma que apresentar a proposta mais vantajosa.

O secretário de Meio Ambiente, Eduardo Abussamra, acredita que por enquanto o transporte a um aterro licenciado é a melhor solução para os resíduos domiciliares.

“Existem tecnologias que estão avançando rapidamente e eu acredito em curto espaço de tempo haverá alternativas, como transformar lixo em energia. Atualmente, a disposição no aterro é a forma encontrada”, comenta Abussamra.

A coleta domiciliar é feita por cerca de 40 funcionários públicos em seis caminhões terceirizados e três veículos próprios. A intenção é licitar novos carros e destinar a frota própria para a coleta seletiva, ampliando o recolhimento de recicláveis (leia texto).

Licença
A licitação contempla a gestão do pátio de transbordo, que funciona em área alugada pela Prefeitura. Um outro certame, a ser publicado futuramente, vai licitar obras no local.

De acordo com a Companhia Ambiental do Estado de São Paulo (Cetesb), o espaço possui licença de instalação, mas ainda não possui licença de operação. Em função desta e de outras irregularidades, o Município foi autuado duas vezes no fim do ano passado – na época, a administração recorreu.

Na área de Bauru, o único aterro particular licenciado é o da CGR, em Piratininga. Nada impede, no entanto, que empresas de outras regiões do Estado se interessem pela concorrência.

A CGR atua em Jaú desde 2010, e atualmente presta o serviço de coleta por meio de contrato emergencial. A nova licitação foi necessária justamente porque as cinco renovações dentro da mesma concorrência já haviam sido assinadas.

03/05/2017

Fonte: Comércio do Jahu