A prefeitura de Sorocaba, no interior de São Paulo, finalmente abriu uma licitação que era há anos aguardada pela ampliar e melhorar o sistema de corredores BRT (Bus Rapid Transit) e faixas preferenciais para ônibus na cidade.
Foi publicada em Diário Oficial do Estado a concorrência para selecionar empresas ou consórcio de empresas especializadas em engenharia, arquitetura e urbanismo para elaboração de projeto básico do Corredor Estrutural de Ônibus Norte/Industrial.
O trecho compreendido nos trabalhos é entre Corredor Estrutural Leste do BRT até a Área de Transferência do Éden, localizada na Avenida Independência perto do número 4578.
A entrega de propostas foi marcada para 16 de junho de 2026.
O valor máximo estipulado dos trabalhos é de pouco mais de R$ 2 milhões (R$ 2.035.001,92)
O Corredor Estrutural Norte/Industrial conecta o já existente Corredor Estrutural Leste do BRT até a Área de Transferência do Éden, localizada na Av. Independência altura do número 4578 no perímetro urbano do Município de Sorocaba, transformando o local em um Terminal de Integração. São 9,3 km de extensão (bidirecional), 9 km de ciclovias paralelas, 44 paradas para uma demanda esperada de 44 mil pessoas por dia útil.
O critério é de menor preço, além de capacidade técnica.
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