A Secretaria de Portos da Presidência da República deverá publicar até o final da próxima semana editais para a continuidade das obras de melhoria de infraestrutura nos sete principais portos brasileiros. A perspectiva é que eles recebam navios de cruzeiro durante a Copa de 2014 e as Olimpíadas de 2016. O objetivo é investir R$ 740 milhões até o final de 2013, quando os serviços deverão estar concluídos.
De acordo com o ministro Leônicas Cristino, serão feitas obras de dragagem para permitir a ancoragem de grandes embarcações, que precisam entre 12 e 15 metros de
profundidade. "Só depois de feita a dragagem é possível melhorar as condições dos
terminais de passageiros nos portos", disse em entrevista ao programa Bom Dia, Ministro, produzido pela Secretara de Comunicação Social em parceria com a EBC Serviços.
A SEP implementou o Plano Nacional de Logística Portuária para atender à demanda durante os megaeventos esportivos que vão acontecer no país, nos próximos anos. Cristino destacou que "o país precisa sempre melhorar os portos, pois 90% das riquezas das nações passam por eles" . Por isso, está em andamento também a modernização de estruturas e o desenvolvimento paralelo do Programa Porto Sem Papel, para reduzir a burocracia e melhorar a funcionalidade dos serviços.
Os portos que vão contar com as obras de maior porte para a Copa do Mundo e as Olimpíadas são os de Fortaleza, Natal, Salvador, do Rio de Janeiro, Santos, Manaus e Recife. Os complexos de Santos, Rio de Janeiro e Salvador poderão comportar até seis navios de cruzeiros cada, em frente ao Terminal de Passageiros. Os de Natal, Recife, Fortaleza e Manaus terão ancoradouros para duas embarcações.
O Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) prioriza 18 portos ao longo de toda a costa brasileira. Atualmente seis já estão com as obras concluídas. Outros seis estão em fase de finalização e os demais, em processo licitatório.
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