As licitações para recuperação e restauração das rodovias federais em todo o país estão suspensas. A confirmação foi feita pelo chefe do departamento de engenharia, Sérgio Magalhães, do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura e Trânsito), de Cuiabá. A portaria 674, que suspende as licitações, foi assinada pelo diretor geral do DNIT, Alexandre Silveira de Oliveira, no dia 23 de julho deste ano. “A justificativa dada é que não há recursos para a realização das obras”, disse Magalhães quando perguntado sobre os motivos para a suspensão.
Com a decisão a restauração -anunciada no final de julho- dos mais de 600 km da BR-163, que vai do trevo do Lagarto, em Várzea Grande, até Santa Helena, no Nortão, foi mais uma vez adiada. A previsão era iniciar as licitações este mês já que para a realização das obras seriam liberados R$ 23,9 milhões divididos em três etapas: a primeira do trevo em Várzea Grande até o Posto Gil, R$ 9 milhões, do rio dos Patos, cerca de 14 km de Nova Mutum até Sinop, R$ 8 milhões, e por fim de Sinop a Santa Helena, mais R$ 6,9 milhões.
De acordo com o chefe do departamento, não há uma previsão de quando o governo pretende voltar atrás e recomeçar os processos de contratações de empresas para recuperar as estradas em todo o país, mesmo o governo Federal tendo anunciado, no mês passado, que iria investir cerca de R$ 180 milhões em recuperação de estradas, baseado no superávit de R$ 1,8 bilhões.
As obras consistiriam na restauração da base superior e camada asfáltica
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