Sem data para Licitação para Transporte Complementar no Rio


O processo de regularização do transporte complementar começou em 2001. Na época, havia 20 mil Kombis e vans clandestinas circulando no Rio e 9.014 proprietários de vans se cadastraram na SMTU no prazo estabelecido. Em julho do mesmo ano, o processo de inspeção dos veículos começou e, em 2002, os veículos adquiriram a padronização visual, com as faixas laterais coloridas indicando origem e destino. A última etapa, porém, continua pendente: falta ainda estabelecer o itinerário de cada linha, determinar onde serão instalados pontos em cada trajeto e quantos veículos serão alocados em cada um. Feito isso, serão abertas as licitações dos veículos, que, por enquanto, usam autorização provisória.


Jornal: O GLOBO Autor:


05/02/2004

Fonte: O Globo

 

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