Seinf contrata R$ 13 milhões em um mês em obras nas rodovias


Em menos de um mês, a Secretaria Estadual de Infra-Estrutura fechou contrato com empreiteiras cujos valores totalizam mais de R$ 13 milhões para manutenção, restauração, asfaltamento de estradas, construção de pontes e conservação.
Conforme os dados publicados no Diário Oficial, as empresas contratadas foram: C.I. Moura Bezerra, para manutenção e restauração da BR-401 de Boa Vista até a Guiana (R$ 6,5 milhões); Graelte Construções, para conservação da BR-210 no trecho entre o entroncamento da BR-174 até São João da Baliza (R$ 2,3 milhões); e Cenge Construções para a conservação da BR-210 (R$ 4,3 milhões).
A Folha procurou a Seinf para obter mais detalhes sobre a licitação de obras nas rodovias de Roraima, inclusive sobre as empresas que já ganharam licitação, valores totais das obras, fiscalização e o prazo de conclusão, tendo em vista a freqüência das licitações publicadas.
Por telefone, o secretário de Infra-Estrutura, Francisco Macedo, afirmou que demoraria muito para preparar um levantamento desse tipo porque envolve obras em andamento, obras orçadas, licitadas e também as que estão sendo levantadas. Afirmou que todas as vicinais já foram licitadas e sobre as obras em andamento, somente o Deit (Departamento Estadual de Infra-Estrutura e Trânsito) poderia prestar informações.
A Folha procurou o chefe do setor, José Eufrânio, que solicitou os questionamentos via e-mail. O pedido foi atendido, mas até o fechamento desta matéria nenhuma informação foi apresentada por parte daquela secretaria.
DNIT - Sem os dados precisos sobre as licitações, a Folha obteve junto ao Dnit (Departamento Nacional de Infra-Estrutura e Transportes) as informações quanto aos convênios firmados entre o Governo Federal e o Governo do Estado na recuperação das rodovias.
Conforme o supervisor do Dnit, Pedro Christ, os convênios representam 90% dos valores da União e 10% de contrapartida do Estado. Segundo ele, todos estão dentro do prazo de vigência e só há repasse de valores mediante prestação de contas das obras já realizadas dentro do que prevê o projeto.
Entre estes convênios está o TT108/2005, no valor de R$ 96 milhões, para revitalização da BR-174 que compreende quatro lotes: divisa do Amazonas até Vila do Equador cuja empresa contratada é a ASC Empreendimentos Ltda; rio Dias até Caracaraí, que está sob responsabilidade da empresa CMM; Caracaraí até Boa Vista (não foi iniciado ainda); e Caracaraí até Pacaraima, realizado pela empresa Tescom Engenharia Ltda.
O trecho entre Caracaraí e Boa Vista, segundo Christ, era para ser revitalizado, mas devido à situação da estrada, será feito outro trabalho que custará mais caro, o que necessitará de abrir novo processo. Conforme Christ, o convênio é de 2005 e encerra este ano, porém deverá ser prorrogado por mais 12 meses.
Outro convênio, este no valor de R$ 22 milhões, foi firmado em 2005, o qual tem como código TT 109, tem a finalidade de realizar serviço de conservação na BR-174. Abrange três trechos: divisa do Amazonas até Vila do Equador, com a empresa CMM; Vila do Equador até Novo Paraíso (Tescom) e de Caracaraí até Boa Vista (Construtora Araújo).
O contrato para pavimentação da BR-432, no valor de R$ 10 milhões é de 2002 – sob responsabilidade da empresa Andrade Galvão e já foi prorrogado, porque a obra só iniciou em 2004 por falta de recursos na época. Agora, o governo está em processo de nova licitação.
Também para pavimentação foi firmado convênio de R$ 19 milhões no trecho de Entre Rios até São João da Baliza, conforme o convênio TT 112/2004.
ASFALTO – O valor do asfalto empregado nas estradas, conforme o supervisor do Dnit, varia por causa do valor para transportar o material, seja trazendo o asfalto de Manaus para Boa Vista e somando também o produto depois de preparado até o local onde será aplicado.
Mesmo assim, ele ressaltou que o preço médio está calculado da seguinte forma: R$ 22,00 por metro quadrado para CDUQ (Concreto Detuminoso Usinado a Quente) e R$ 9,00 por metro quadrado para TSD (Tratamento Superficial Duplo).


22/08/2007

Fonte: Folha Web

 

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