São R$ 748 mi em obras contratadas em MT

Alvo de críticas por parte dos adversários desde que foi encerrada a eleição municipal, o diretor-geral do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (Dnit), Luiz Antonio Pagot, informou que sua gestão à frente do órgão federal está viabilizando obras para Mato Grosso que serão mais destacadas a partir de 2009.
Com a certeza de que tem o aval do presidente Lula em projetos que são importantes para fortalecer a infra-estrutura do país, Pagot revela de forma otimista números que comprovam sua tese e que, segundo ele, evidenciam muito trabalho à frente da Pasta federal e pouco tempo para viabilizar seu projeto de candidatura ao governo do Estado em 2010. “Em Mato Grosso, nós temos R$ 748 milhões em obras já contratadas e R$ 1 bilhão e 400 milhões licitando para contratar. Isso demonstra que meu tempo para política na tentativa de viabilizara minha candidatura é pequeno”, declara.
O processo para garantir a concretização das obras demanda tempo, o que impede que sejam vistas com facilidade pela população mato-grossense. “Demora-se 24 meses para se sair do zero e entregar uma obra contratada. O estado de Mato Grosso não tinha até o dia 3 de outubro de 2007 projetos para as rodovias do Estado. No primeiro momento eu procurei resolver os problemas, licitar projetos e logo depois licitar obras. Se os críticos acompanharem este processo saberiam exatamente que nós estamos saindo da transição da licitação de projetos para licitação de obras”, argumenta.
Embora a capacidade atual de investimentos do órgão atinja R$ 18 bilhões, houve necessidade de readequações para chegar ao montante atual. “O nosso orçamento também não era o mais adequado. Muitas das obras que hoje nós temos foram conquistadas ao longo de 2008, inclusive com instruções do presidente Lula para uma verba especial de R$ 600 milhões para o estado de Mato Grosso. Só depois que eu tenho os recursos disponíveis que eu posso transformar estes empenhos primeiro em projeto e depois, em obras”, alerta Pagot.
As obras de implantação e reestruturação de rodovias que vêm sendo pedida pela população do interior de Mato Grosso poderão ser notadas no próximo ano. “Nós estamos licitando neste momento 36 obras. Os projetos já estão concluídos, o que nos permite licitá-las. São R$ 1 bilhão e 400 milhões que nós vamos colocar de obras a partir de abril de 2009 em Mato Grosso e mais R$ 748 milhões que nós já temos em contratos com empresas que estão realizando obras”, revela.
Além das obras que vão fortalecer a malha viária de Mato Grosso, Pagot ainda prevê a implantação de sistemas para facilitar o tráfego de veículos. “Vou implantar em Mato Grosso a partir do ano que vem a parte operacional das rodovias que envolvem pesagem, sinalização e controle de velocidade. Estamos organizando o controle de velocidade com radares fixos e móveis por meio da lombada eletrônica, e a parte de sinalização com programas amplos para todo o Estado, além da implantação de balanças para que possamos controlar o excesso de tonelagem por eixo”, acrescentou.

20/11/2008

Fonte: Diário de Cuiabá