Santa Catarina vai ganhar primeira hidrovia


Ao receber a autorização para o balizamento náutico entre os municípios de Joinville e São Francisco do Sul, passando pelo Rio Cachoeira e Lagoa do Saguaçú, a fim de permitir a implementação do transporte de passageiros entre as duas localidades, a Secretaria de Desenvolvimento Regional de Joinville fica autorizada pelo Centro de Hidrografia da Marinha (CHM) a realizar sinalização náutica na primeira hidrovia de Santa Catarina. A informação foi repassada na sexta-feira, dia 29, pelo secretário Manoel Mendonça.
Na oportunidade, engenheiros e técnicos da SDR Joinville detalharam os procedimentos a serem seguidos com esta autorização. Está sendo lançado o edital de licitação para contratar a empresa que fará a sinalização náutica. Após a licitação, devem começar a instalação da sinalização nos 23 quilômetros por onde as embarcações deverão trafegar.
Segundo a Capitania dos Portos de São Francisco do Sul, mais de 11 mil embarcações serão beneficiadas com esta sinalização internacional que irá direcionar os barcos. Atualmente, a carta náutica tem mais de 60 anos.
O Jet Bus, com capacidade para 87 passageiros e dois tripulantes, está prestes a começar as suas operações e fará a ligação aquaviária entre Joinville e São Francisco do Sul e vice-versa. O valor da passagem deve ficar em torno de 11 reais. A navegação no Rio Cachoeira é aguardada com muita ansiedade pela comunidade e lideranças, pois em meados de 1930, eram transportadas mais de 10 mil pessoas por ano.
"É graças ao empenho do governo do Estado, através da SDR Joinville, órgãos estaduais e da empresa Jet Bus Transportes Marítimos, o Rio Cachoeira está ganhando nova vida com a navegabilidade e transporte de passageiros", ressalta o secretário Manoel Mendonça. O governo do Estado, através da SDR Joinville já investiu mais de R$ 1,36 milhão e a empresa também investiu cerca de R$ 1,3 milhão. Ao todo, o projeto da navegação no Rio Cachoeira já totalizou R$ 2,66 milhões.
O secretário Manoel Mendonça explica que o projeto oferecerá à população das duas cidades, veranistas e turistas uma opção alternativa de transporte, desafogando o intenso trânsito da BR-280. "O retorno à navegação marca o início de um trabalho de conscientização junto à população sobre a importância da recuperação ambiental do Cachoeira. A experiência de navegar pelo rio vai fazer a população resgatar a afetividade por ele, dando mais valor e ajudando a controlar a poluição", revela.
O proprietário da empresa responsável pelo Jet Van e Jet Bus, Fernão de Oliveira, comenta que pretende transportar mais de 10 mil pessoas por mês através do transporte das embarcações. "A nossa intenção é fazer seis viagens, sendo três de ida e três de volta. Mas este número pode aumentar conforme a demanda", expõe Oliveira.
Em maio deste ano iniciaram as operações de fretamento pelo Rio Cachoeira com o Jet Van, embarcação com capacidade para 20 passageiros. Com o Jet Bus e Jet Van, o norte catarinense ganha mais um novo meio de transporte, sendo uma ferramenta também de entretenimento e lazer, além de gerar novos empregos e empreendimentos.
O Rio Cachoeira atravessa o centro da cidade, deságua na Lagoa do Saguaçú que liga à Baía da Babitonga. Ao longo de seu trajeto, recebe diversos afluentes, entre eles os Rios Morro Alto, Mathias, Jaquarão, Bucarein, Bom Retiro e o Boa Vista. A sua bacia hidrográfica ocupa uma região relativamente plana; sua nascente encontra-se 40 metros acima do nível do mar. Foi na margem esquerda do Rio Cachoeira que, em 1851, desembarcaram imigrantes suíços, alemães, noruegueses e outros, iniciando a colonização e a fundação da maior cidade de Santa Catarina.
Para o diretor-geral da SDR Joinville, Fernando Camacho, com o Jet Van e Jet Bus, a importância socioeconômica do Cacheira na consolidação e desenvolvimento de Joinville será relembrada pela comunidade joinvilense e despertada para o potencial que o Cachoeira ainda oferece para o seu aproveitamento.


17/09/2008

Fonte: FolhaBlu

 

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