Rio inicia processo de licitação para sistema de vans

A Prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes e da Coordenadoria Especial de Transporte Complementar, publica na edição do Diário Oficial desta terça-feira, autorização para abertura de licitação, na modalidade concorrência pública, para preenchimento das 671 vagas do Sistema de Transporte Público Local (STPL).
O STPL terá permissionários individuais (pessoas físicas) que deverão firmar, para cada linha licitada, acordo operacional para cumprir as exigências do Poder Público. Além dos permissionários, auxiliares do sistema também poderão concorrer às vagas. Ao todo, serão licitadas 46 linhas para atender as zonas Norte e Oeste da cidade. A previsão de conclusão do processo licitatório é de 90 dias.
As novas linhas somam-se às já licitadas nas Zonas Sul, Norte e Oeste aumentando a capilaridade da rede de transportes do Rio. O STPL consolida o transporte complementar na cidade melhorando a qualidade do serviço prestado à população nas áreas mais carentes de transporte coletivo, oferecendo segurança, conforto e regularidade. Além dos validadores que permitirão a utilização do Bilhete Único Carioca, os veículos, do tipo van, serão monitorados por GPS e as linhas circularão ininterruptamente, cobrindo os itinerários todos os dias da semana, resultando no aumento da mobilidade dos cidadãos cariocas. Para garantir o serviço 24 horas, o novo sistema será operado em dois turnos (2h às 14h e 14h às 2h).
As novas linhas, cuja tarifa é a mesma dos ônibus (R$ 2,75) e farão parte do Bilhete Único Carioca (BUC), constituem uma rede integrada alimentadora de outros meios de transporte de maior capacidade (como ônibus,BRT, trens e metrô) e promoverão deslocamentos de âmbito local aos polos geradores de viagens dos usuários, tais como centros comerciais, escolas, hospitais e áreas de lazer
Os veículos terão identidade visual padronizada, que incluirão elementos que identifiquem a região onde irão atuar e seus respectivos turnos de operação. Na Zona Oeste, por exemplo, a cor vermelha terá destaque, a exemplo da identidade visual dos ônibus convencionais. Na Zona Norte, a cor será a verde. Todos os motoristas estarão devidamente uniformizados e identificados.

08/10/2013

Fonte: Jornal Correio do Brasil