Ribeirão Mobilidade: prefeitura inicia licitação de quatro novos trechos e avança na execução..

A prefeitura de Ribeirão Preto encerra a semana que antecede o Carnaval com novidades nas obras do programa Ribeirão Mobilidade, que promove uma grande intervenção viária em diversas regiões da cidade para desafogar o trânsito e melhorar a qualidade do transporte público. Quatro licitações foram iniciadas nos últimos dias para a contratação das empresas que deverão executar os novos trechos: corredor de ônibus na Castelo Branco; corredor na Costábile Romano, com ciclovia na Maurílio Biagi; corredor no Quadrilátero Central e viaduto na Avenida Brasil sob a Avenida Mogiana.

Programa Ribeirão Mobilidade
Ao todo, serão implantados 11 corredores de ônibus em Ribeirão Preto, num total de 56 quilômetros pelas principais avenidas da cidade, além de pontes, túneis e viadutos que vão garantir mais conforto e segurança a cerca de 4 milhões de usuários do transporte público. O programa também incentiva outros modais de transporte, ao implantar as novas ciclovias, construídas nos mesmos trechos dos corredores de ônibus.

Um total de 17 dos 33 trechos do programa Ribeirão Mobilidade já estão prontos. Outros três estão em andamento e cinco devem começar em breve.

Cinco novos trechos serão iniciados em breve
Com orçamento máximo previsto em R$ 36 milhões, o corredor de ônibus da Avenida Presidente Castelo Branco será implantado numa extensão que vai da marginal da rodovia, passando pelas avenidas Treze de Maio e Capitão Salomão e pela Rua Goiás, interligando-se ao corredor de ônibus da Avenida Saudade, cuja obra encontra-se adiantada. O trecho abrange os bairros Lagoinha, Jardim Paulista, Jardim Paulistano, Jardim Mosteiro e Campos Elíseos.

Por sua vez, a obra para a construção do corredor de ônibus da Avenida Costábile Romano e da ciclovia na Avenida Maurílio Biagi tem valor máximo estimado em R$ 33 milhões. A obra vai contemplar o trecho das avenidas Nove de Julho, Costábile Romano, Portugal, Presidente Kennedy, Castelo Branco e Lagoinha, na praça Sir Winston Churchil.

Para o corredor de ônibus no Quadrilátero Central, o orçamento máximo é de R$ 26 milhões e a obra abrange as ruas Visconde de Inhaúma, Barão do Amazonas, Florêncio de Abreu, Lafaiete e Américo Brasiliense, além das avenidas Jerônimo Gonçalves e Doutor Francisco Junqueira.

Outra licitação recente prevê a contratação da empresa que vai executar o remanescente da obra para implantação do viaduto da Avenida Brasil com a Avenida Mogiana. O valor máximo para este serviço é de R$ 16 milhões.

Todos esses trechos novos terão suas licitações concluídas após o Carnaval e as obras começarão em seguida.

Nove de Julho: corredor de ônibus e restauros
Está marcada para depois do Carnaval a abertura dos envelopes da primeira fase (habilitação) da licitação da obra de construção do corredor de ônibus da Avenida Nove de Julho.

Esse trecho inclui o restauro do pavimento da Nove de Julho entre a avenida Independência e a rua Tibiriçá; o restauro do canteiro central do mesmo trecho; a implantação de travessias com acessibilidade para pessoas com deficiência nos cruzamentos e a implantação de galerias de águas pluviais nas ruas Marcondes Salgado e São José, ligando as avenidas Nove de Julho e Francisco Junqueira.

Obras em andamento avançam
Apesar das fortes chuvas, atípicas até para o período, as obras dos três trechos em andamento avançam e têm previsão de entrega para março (corredor de ônibus Saudade/D. Pedro), setembro (túnel da Nove de Julho) e novembro desse ano (4º trecho do corredor Norte/Sul).

Com 87% dos trabalhos concluídos, a obra do corredor da Avenida da Saudade, que segue até a D. Pedro, está em fase de construção de calçadas (trechos da Rua São Paulo) e de plantio de árvores, no entorno da Rua Silveira Martins, além da drenagem em vários pontos da Avenida Brasil.

Já o túnel da Nove de Julho está 55% concluído e tem previsão de ser entregue em setembro. Hoje, as obras se concentram na rampa sul (em direção à Presidente Vargas), com movimentação de terra e instalação de piso e concretagem. Paralelamente, outras equipes trabalham nos acabamentos do túnel em vários pontos dos nove módulos. Outra equipe executa nova pavimentação na Rui Barbosa com a Avenida Independência.

Previsto para terminar em novembro deste ano, o 4º trecho do corredor de ônibus Norte/Sul vai interligar a cidade, ao se somar com os trechos já concluídos. No momento, os trabalhadores da obra pavimentam a Avenida Braz Olaia Acosta, na região do Ribeirão Shopping, e implantam galerias de águas pluviais na região da DR5, em frente ao João Rossi, com tubulações de concretos com diâmetros que variam de 1m a 1,5m.

Confira os trechos já concluídos
Construção de ponte ligando as ruas Barão do Amazonas e Benjamin Constant
Construção de ponte ligando as ruas Visconde de Inhaúma e Tamandaré
Construção da ponte ligando as ruas José Bonifácio e Paraíba
Construção da ponte Pompeu de Camargo
Construção da passarela dos terminais de ônibus Evangelina
Implantação da Avenida Antônia Mugnato Marincek com corredor de transporte
Implantação do corredor de transporte na avenida do Café
Implantação do corredor de transporte Norte/Sul trecho 01 (nas avenidas Recife e Thomaz Alberto Wathely)
Corredor de ônibus na Avenida Presidente Vargas
Implantação de adequação viária nas avenidas Nove de Julho, Portugal e Antônio Diederichsen
Implantação de adequação viária nas avenidas Diederichsen e Presidente Vargas
Construção do viaduto Profissionais da Saúde, na avenida Francisco Junqueira
Prolongamento da Avenida Fernando Ferreira Leite
Duplicação da Avenida Adelmo Perdiza
Prolongamento da Avenida Dinna Rizzi
Implantação do corredor Norte/Sul trechos 02 e 03 – nas avenidas Mogiana, Paschoal Innecchi, Meira Jr. e Independência
Implantação do viaduto da Avenida Brasil sobre a Thomaz Alberto Whately

17/02/2023

Fonte: Site Prefeitura Municipal de Ribeirão Preto -SP