A licitação para renovação da frota do transporte público, anunciada pelo governo do Distrito Federal (GDF), que prevê que os novos ônibus tenham ar-condicionado, televisão, encosto para cabeça, além de banco estofado, GPS e direção hidráulica, já causa preocupação entre os usuários. Alguns acreditam que a modernização vai custar caro para os brasilienses.
“Acho que a passagem vai aumentar pelo menos mais um R$ 1 e mesmo assim não irá resolver o problema de transporte no DF”, afirma a doméstica Jakeliny Ferreira, 31 anos, que mora em Santa Maria e enfrenta o percurso Plano Piloto/Santa Maria seis vezes por semana. “Comprar ônibus novos é sempre bom até porque os que estão circulando hoje vivem quebrando no meio do caminho”, observa. “Não basta só trocar os ônibus, é preciso comprar outras unidades para atender a demanda”, completa.
Para o jovem Paulo Henrique Araújo, 21 anos, a renovação da frota não deve ocorrer tão cedo. “O GDF promete trocar os ônibus até janeiro do próximo ano, mas acho que não vai dar tempo. A frota sucateada é enorme”, destaca.
A previsão do governo é de que 3,5 mil do total de quatro mil ônibus que circulam na cidade sejam substituídos. O prazo previsto no edital para entrega da frota nova é de seis meses após o resultado final da licitação, programada para o dia 10 de julho deste ano. As empresas e consórcios interessados em disputar a concorrência devem cumprir uma série de exigências, tais como a frequência da circulação das linhas e o respeito ao limite de passageiros em cada veículo.
“Só quem utiliza o transporte público tem a real dimensão da precariedade. Do que adianta ter ônibus com ar-condicionado se ele continuar lotado?”, questiona a usuária Jakeliny.
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