Prefeitura vai abrir nova licitação para conclusão de corredor de ônibus na Vila Rezende


A Prefeitura de Piracicaba deve publicar em um prazo de 10 dias o edital da nova licitação para as obras do corredor preferencial de ônibus da Vila Rezende. As intervenções no trecho foram interrompidas em junho, por conta do vencimento do contrato com a Termaq Terraplanagem, primeira empreiteira contratada para executar o serviço. Na última semana, a administração rejeitou um recurso apresentado pelo grupo e manteve a multa de 10% sobre o valor total da obra e a proibição de contratar com o município por dois anos como punições pelo descumprimento contratual.

Com o esgotamento da discussão sobre o contrato na esfera administrativa, a Termaq ainda pode recorrer à Justiça para evitar o pagamento da multa e a inabilitação. Quando o acordo expirou a empresa havia executado 60% do projeto. Por estar em recuperação judicial, ela não conseguiu apresentar as CNDs (Certidões Negativas de Débito), o que impediu o município de aditar o contrato e dar mais tempo a ela para a conclusão.

A solução foi fazer uma nova concorrência pública. “Estamos fazendo os últimos ajustes e devemos publicar o edital em 10 dias. Temos o valor de referência para a conclusão, que é de R$ 3,7 milhões, mas isso pode cair com a concorrência”, afirmou o secretário municipal de Trânsito e Transportes, Jorge Akira.

Depois de aberta, a licitação deve levar, no mínimo, 30 dias para ser concluída. Com isso, é provável que as obras sejam retomadas apenas em 2018.

O corredor da Vila Rezende compreende as avenidas Armando Salles de Oliveira, Juscelino Kubitschek, Rui Barbosa, Dona Francisca e Barão de Serra Negra. Desde fevereiro de 2016, quando as obras foram iniciadas, a Termaq executou a construção do piso de concreto em pontos de parada de ônibus, recapeamento das vias, trechos de drenagem e parte da sinalização. Ao todo, R$ 5,9 milhões foram pagos à empresa.

Caberá à nova empresa a construção da alça de acesso entre o viaduto da rua do Rosário e a avenida Armando de Salles Oliveira, no sentido Centro. Restam também parte de sinalização e instalação de semáforos, entre outros.

Anunciado em 2013, o projeto dos corredores preferenciais de ônibus de Piracicaba conta com um investimento de R$ 55,4 milhões financiados, em grande parte, pela CEF (Caixa Econômica Federal). A expectativa da prefeitura era concluir todas as obras — o que gerará, segundo estudos, uma redução de 25% no tempo das viagens no transporte coletivo — no final de 2018. O pacote prevê 30 quilômetros de corredores preferenciais e a reforma de cinco dos seis terminais. A única em andamento, no momento, é a do TVS (Terminal Vila Sônia), que deve ser concluída anda em 2017.


07/11/2017

Fonte: Jornal de Piracicaba

 

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