Prefeitura lança licitação de R$ 2,4 bilhões para retomar obras do Complexo Viário Roberto Marinho..

A Prefeitura de São Paulo lançou o aviso de licitação para a retomada das obras do Complexo Viário Roberto Marinho e do Parque Linear ao longo do córrego Água Espraiada, na Zona Sul. Com investimento estimado em mais de R$ 2,4 bilhões, o projeto contempla intervenções viárias, drenagem e a criação de novas áreas verdes, beneficiando aproximadamente 700 mil moradores da região.

Roberto Marinho X Imigrantes
A principal proposta do projeto é conectar a Avenida Jornalista Roberto Marinho à Rodovia dos Imigrantes, por meio de uma via com 3,7 km de extensão. A obra também inclui a construção de três viadutos (um deles estaiado), um túnel de 460 metros e um sistema de macrodrenagem com canalização de 1,2 km do córrego Água Espraiada. A drenagem será complementada com galerias subterrâneas e um sistema de escoamento direcionado ao reservatório Jabaquara, aliviando os históricos alagamentos da região.

Novo Parque Linear
Outro destaque é o novo Parque Linear, com 314 mil m² de área verde – um aumento de 25% em relação ao projeto original de 2009. O parque terá instalações de lazer, cinco pontilhões e uma via marginal com duas faixas para veículos. A proposta faz parte da Meta 36 do Programa de Metas 2025-2028 e será financiada principalmente pela Operação Urbana Consorciada Água Espraiada (OUCAE), com possível apoio do Tesouro Municipal.

A licitação prevê a elaboração dos projetos executivos e a realização das obras em um prazo de 48 meses, com vigência contratual de até 51 meses. A disputa será presencial, em modo fechado, com julgamento pela melhor combinação de técnica e preço, conforme o regulamento da SPObras. A sessão de abertura dos envelopes está marcada para 22 de julho de 2025, das 9h às 9h30, na sede da SPObras, na Rua XV de Novembro, no centro da capital. O edital completo estará disponível a partir de 14 de maio no site www.spobras.sp.gov.br

SP Obras - Secretaria Municipal de Infraestrutura e Obras - Prefeitura
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Com otimizações estruturais e financeiras, o novo projeto tem custo 37% inferior ao originalmente previsto em 2009, com ajustes que reduziram o impacto ambiental e tornaram a proposta mais eficiente e sustentável. A iniciativa também deve facilitar a futura expansão da Linha 17-Ouro do Metrô até a estação Jabaquara, consolidando um novo eixo de integração na Zona Sul.

22/05/2025

Fonte: Gazeta de Pinheiros