Prefeitura de SP retoma licitação de corredores de ônibus

O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), assinou a retomada da licitação de seis obras que incluem corredores e terminais de ônibus, além de adequações viárias na cidade. Para reabrir as contratações, a Prefeitura excluiu do pacote uma obra contestada pelo Ministério Público. A decisão foi publicada no Diário Oficial deste sábado (2).

As licitações foram paralisadas durante a gestão de Gilberto Kassab (PSD) em dezembro do ano passado após o Ministério Público Estadual barrar a construção do Terminal Rodoviário da Vila Sônia, uma das obras licitadas. O pacote de intervenções que seria licitado incluía ao todo 15 obras e por conta do terminal, todo pacote foi suspenso.
De acordo com a Promotoria, a obra do terminal rodoviário faz parte da Operação Urbana da Vila Sônia e foi rejeitada pelos moradores do local. Na semana passada, a Justiça decidiu que a rodoviária não poderá ser construída enquanto a operação urbana não for discutida com a vizinhança.
Por esse motivo, a administração municipal decidiu desmembrar as obras para conseguir realizá-las. Foi retomada a construção de 17 km de corredores de ônibus na Radial Leste, que compreende dois trechos, no valor de R$ 600 milhões.
Também será reformado o corredor da Avenida Inajar de Souza, na Zona Norte, no valor de R$ 170 milhões. Já na Zona Sul serão construídos o Terminal Jardim Ângela e um sistema viário na região do Campo Limpo e Vila Sônia avaliados em R$ 600 milhões.
O prazo previsto para a conclusão das obras é de três anos e a data de entrega das propostas das empresas interessadas em participar da licitação é no dia 20 de fevereiro.

Pacote
Entre as 15 obras previstas pela antiga gestão havia a construção do Terminal Rodoviário de Parelheiros, Terminal Rodoviário Jardim Ângela e Terminal Rodoviário Itaquera.
Entre os corredores estavam previstos 3,3 km na Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, 17 km na Radial Leste, 14 km na Avenida Aricanduva, 2 km na Avenida Itaquera. Também estavam previstas intervenções como interligações de corredores já existentes em linhas entre bairros para aumentar a velocidade dos ônibus. O pacote de obras ainda incluía um novo sistema viário de 12 km entre Capão Redondo até a Vila Sônia.

Na sexta-feira (1º), o secretário municipal de Transportes de São Paulo, Jilmar Tatto, afirmou que iniciará ainda nesse ano projetos relativos aos corredores da Radial Leste, M'Boi Mirim, requalificação da Avenida Inajar de Souza e construção do binário da Avenida Santo Amaro.
O dinheiro para construção dos corredores e terminais deverá sair dos cofres da Prefeitura, de convênios com o governo federal ou por meio de Parcerias Público-Privadas (PPPs) especificas para exploração de corredores e terminais.

04/02/2012

Fonte: G1 São Paulo