A Prefeitura de Salvador anunciou, nesta sexta-feira (14), que o projeto do Teleférico do Subúrbio entrou em fase de licitação, com previsão de lançamento da concorrência pública para o segundo semestre deste ano. A expectativa é de que a concorrência seja lançada ainda no segundo semestre deste ano.
Se o cronograma for cumprido, as obras devem começar nos próximos meses. O novo modal vai ligar a Avenida Suburbana à BR-324, encurtando um trajeto que hoje leva até 50 minutos para cerca de 12 a 16 minutos.
Com 4,3 km de extensão, o percurso começará em Praia Grande, passando por Mané Dendê e Pirajá até chegar a Campinas de Pirajá, onde haverá integração com o metrô e com o sistema de ônibus por meio do cartão de transporte. O sistema terá capacidade para transportar até 3,2 mil passageiros por hora em cada sentido.
“Com isso, a gente liga dois corredores importantes do transporte da cidade, que são a Avenida Suburbana e a BR-324, a dois modais de alta capacidade. Além disso, essa ligação permite integrar uma região com desnível topográfico muito elevado, o que dificulta o acesso às demais regiões da cidade", diz o secretário de Mobilidade (Semob), Pablo Souza.
A Prefeitura realiza atualmente os ajustes finais do projeto eletromecânico e contratará uma empresa supervisora para fiscalizar as obras, que serão executadas pela Sucop e operadas pela Semob. O planejamento para o novo modal foi iniciado no ano passado, com os primeiros estudos de viabilidade técnica e concepção realizados pela Fundação Mário Leal Ferreira (FMLF).
A elaboração e desenvolvimento do projeto envolve diferentes áreas da administração municipal, incluindo a parte social, os projetos urbanísticos e os estudos de impacto.
Inspirado nas experiências de Bogotá e Medellín, na Colômbia, o projeto inclui intervenções urbanísticas, melhorias na acessibilidade e criação de espaços de convivência no entorno das estações. A expectativa é que o aumento do fluxo de pessoas fortaleça o comércio local e impulsione o desenvolvimento social dos bairros atendidos.
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