Em entrevista exclusiva, o secretário de Planejamento Urbano e Desenvolvimento Econômico de Joinville, Marcel Virmond Vieira, fala sobre prioridades de ação e explica como vai agir à frente da Pasta. Anuncia a intenção de fazer a licitação do transporte público, quer repaginar a área central da cidade e avisa que a prefeitura não dará incentivos fiscais a empresas que vierem se instalar em Joinville.
Depois de um mês à frente da Pasta, quais são as suas prioridades de ação?
Marcel Virmond Vieira - A desburocratização dos serviços é prioridade. Já formamos comitê que está avaliando procedimentos internos para diminuir a burocracia. O grande desafio é cultural. Queremos inverter a lógica da tutela, e dar mais autonomia aos servidores.
Joinville tem o velho programa Pro-Empresa, como instrumento de apoio à vinda de novos negócios para a cidade. Na gestão passada se tentou estruturar um novo modelo, mas não chegou a ser aprovado. O que pensa sobre incentivos a empresas?
Marcel - O partido NOVO não trabalha com a ideia de concessão de incentivos fiscais. Queremos dar novo significado à região do Centro. O comércio, no Centro, precisa de mudança de estilo. A região central precisa agregar lazer, atividades culturais e moradia. Já houve vários planos: Joinville 30; distrito criativo. As propostas são claras, mas não temos receitas prontas.
Recentemente, se falou muito em inovação, startups, tecnologia.
Marcel - A proposta ignorava a indústria tradicional. Achamos que a indústria tradicional é relevante, inclusive na interligação com startups. Importante é fazer a conexão entre a demanda de Joinville consolidada com as nascentes startups.
Joinville é a mais rica e populosa cidade catarinense. A terceira em PIB do Sul do país. Mas, do ponto de vista de marketing, Joinville pouco parece. O que acontece?
Marcel - Joinville não sabe se mostrar. Joinville quer recuperar o protagonismo, até mesmo na atratividade de talentos. Temos de resgatar uma cidade melhor para se viver.
O trânsito na cidade é um problema. Congestionamentos são frequentes...
Marcel - As ruas principais são do tempo da Colônia Dona Francisca. Joinville, hoje, tem mais de 400 mil veículos. Ao longo deste mandato vão ser construídas pontes, que vão ajudar a desafogar o trânsito. Serão ações mitigadoras, que darão mais fluidez e segurança maior. Serão centenas de milhões de reais a serem investidos. Não teremos túnel, nem uma nova avenida Beira Rio.
A solução é o transporte público?
Marcel - A solução seria o transporte público. O problema é que as pessoas não querem andar de ônibus.
A prefeitura vai fazer a licitação do transporte público?
Marcel - Sim. Daqui a dois anos vamos fazer a licitação de transporte público. É missão dada pelo prefeito Adriano Silva. A visão do prefeito é que se deve reconfigurar o modelo de transporte público em Joinville. Mas, isso não significa colocar metrô, nem trem elétrico sobre o rio Cachoeira. O crescimento dos bairros se deu por meio de loteamentos ao longo de ruas principais e antigas.
Solução, mesmo, é difícil.
Marcel - Não tem milagre. A cidade já existe. Vamos usar toda a tecnologia disponível para reconfigurar o transporte. Claramente, o modelo atual está se extinguindo.
Em quanto tempo planeja lançar a licitação?
Marcel - Um ano e meio para se fazer a modelagem e mais um ano para abrir a licitação. Então, daqui a dois anos e meio, porque aí termina o prazo, já prorrogado, das atuais concessões.
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