Prefeitura abre licitação para reparar avenida interditada

A edição de ontem (18) do Jornal A TRIBUNA noticiou os problemas que estão sendo enfrentados por motoristas, empresários, funcionários e moradores da região do Distrito Industrial Rondonópolis, devido a interdição da Avenida Anselmo Cardinal, uma das mais importantes da região. A via de acesso ao Distrito Industrial a partir da BR-163/364 está interditada desde dezembro nos dois sentidos, devido ao rompimento de um bueiro que passa por baixo da via, por onde passam as águas do Córrego Piscina. Com as chuvas, a enxurrada levou o asfalto e deixou uma grande erosão no local.

O problema, ocorrido na gestão anterior, foi herdado pela atual. A nova secretária de Infraestrutura de Rondonópolis, Nívia Calzolari, informou ontem que foram abertas licitações para contratar serviços e comprar materiais para o reparo da avenida e reabertura da via para os veículos. “Estamos nos empenhando para a rápida solução deste problema, mas foi necessária a suspensão da circulação, pois oferecia riscos eminentes, não garantindo a sustentação dos veículos, podendo ocorrer acidentes”, explicou Nívia. Conforme informou ainda a secretária, o local já passou por limpeza e, após a licitação, terá o bueiro trocado por um de capacidade duplicada. Posteriormente, a via será recuperada e liberada para o tráfego.

A Avenida Anselmo Cardinal é utilizada não só pelos moradores da região, empresários e funcionários de empresas do Distrito Industrial, como por motoristas que chegam com veículos leves e, principalmente pesados, para carregar e descarregar na região. Como o viaduto na BR-163/364 não tem alça de acesso ao Distrito Industrial Rondonópolis, a avenida é a única opção para veículos de grande porte. Devido a interdição, as carretas estão com dificuldades para chegar ao Distrito Industrial, já que para isso precisam utilizar a Avenida Presidente Médici e seguir pela Avenida Daniel Clemente, ou então pelos bairros da região Salmen, como o Jardim das Paineiras, Parque Universitário, Vila Olinda e Jardim Ana Carla. Todos, com ruas estreitas e muitas delas esburacadas.

20/01/2017

Fonte: A Tribuna