O governador Beto Richa anunciou ontem, em visita ao Porto de Paranaguá, ações para o terminal voltar a ser referência nacional. Os investimentos, somados recursos dos governos estadual e federal, somam R$ 154,5 milhões. As obras incluem dragagens de manutenção e aprofundamento, acompanhadas de estudos ambientais.
Richa assinou a ordem de serviço para o início imediato das obras de dragagem emergenciais dos berços de atracação, e anunciou as de manutenção e aprofundamento do Canal da Galheta e da bacia de evolução do porto.
Ele estava acompanhado pelo secretário estadual de Infraestrutura e Logística, José Richa Filho, e foi recebido pelo superintendente dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa), Airton Vidal Maron.
O governador também se reuniu com lideranças sindicais, trabalhadores e operadores portuários. “Infelizmente perdemos cargas para outros portos nos últimos anos, mas daremos a volta por cima. Colocaremos o Porto de Paranaguá mais uma vez como um porto de referência nacional”, afirmou Richa.
Valores
A dragagem emergencial dos berços de atracação custará R$ 2,5 milhões, e será paga com recursos da Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina (Appa). Os trabalhos devem ser iniciados entre os dias 15 e 20 deste mês, e o prazo de conclusão dos trabalhos é de dez dias.
Richa anunciou o início dos trabalhos para a dragagem de manutenção do Canal da Galheta e da bacia de evolução do Porto de Paranaguá. Estima-se que o licenciamento ambiental necessário para a execução da obra leve três meses para ser obtido. Depois disso, serão necessários três meses para a realização da licitação e outros oito meses para a execução da obra, a um custo de R$ 100 milhões.
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