28/12/2004 - O Superintendente da APPA (Administração dos Portos de Paranaguá e Antonina), Eduardo Requião, anunciou esta semana a publicação de quatro editais de licitação para obras de melhorias no porto de Paranaguá (PR). Juntas, as concorrências somam mais de R$ 90 milhões e representam, segundo o Superintendente, um salto importante nas melhorias planejadas para o terminal portuário.
Entre os quatro editais de licitação publicados, está o que trata da instalação de infra-estrutura em retroportuária na Vila da Madeira, num investimento de R$ 1,2 milhão, totalmente viabilizados pela Autarquia. A segunda licitação remete à construção de um novo armazém graneleiro com capacidade para 107,8 mil toneladas. A nova estrutura, orçada em mais de R$ 39,2 milhões – pagos com recursos próprios da APPA – , contará com dois novos tombadores com 25 metros de comprimento cada, que atenderão caminhões de grande porte, os chamados rodotrens. Também será instalada uma balança rodoviária com capacidade para até mil toneladas. Serão implantados, ainda, sistemas para aspiração de pó e para renovação do ar, contribuindo para a limpeza, segurança e saúde dos trabalhadores que atuarão no novo armazém. No total, serão disponibilizadas 12 correias transportadoras e 2 balanças de fluxo para atender 1,5 mil toneladas/hora. Se operar com duas linhas de expedição simultaneamente, o novo silo terá capacidade para embarque de 3 mil toneladas/hora.
O novo silo horizontal do Porto de Paranaguá será construído ao lado do silo vertical, o conhecido Silão, que tem capacidade para 100 mil toneladas. Segundo o Superintendente da APPA, a exemplo do Silão, o novo armazém irá operar com o fluxo de grãos, ou seja, a mercadoria que chegar ao porto deverá estar nominada para ser imediatamente embarcada. O novo armazém ocupará a área localizada nas proximidades da pêra ferroviária e terá ligação direta com o Corredor de Exportação público, complexo que congrega terminais portuários público e privados, dedicado à exportação de granéis sólidos, como milho, soja e farelo.
A abertura da licitação acontecerá no dia 3 de fevereiro, às 14 horas, na sede da APPA. O edital estará disponível aos interessados de 3 de janeiro a 2 de fevereiro de 2005. A previsão é que as obras que ampliarão a capacidade de recebimento, armazenagem e expedição do complexo público do Corredor de Exportação, devam estar prontas num prazo de 310 dias, a partir da publicação em Ordem de Serviço, emitida pela APPA.
O Superintendente Eduardo Requião destacou, ainda, que além dos editais de licitação das obras na Vila da Madeira e do novo silo graneleiro, já está na praça, também, a concorrência para execução de obras e serviços de ampliação e recuperação da infra-estrutura portuária, totalizando um investimento de mais de R$ 36,5 milhões. A licitação desta primeira etapa compreende a remodelagem do Cais Comercial, com melhorias nos berços 201 e 202 (num total de 180 metros de extensão), 206, 207 e 208 (em 180 dos 400 metros existentes) e nos berços de atracação 212 e 213. Com a remodelagem dos berços, o cais terá capacidade para acomodar equipamentos de grande porte, como guindastes e trilhos para transporte de ship loaders (carregadores de navios).
As melhorias na estrutura do cais também possibilitarão o aumento da profundidade do cais que hoje possui trechos com 8,7 metros, 10,7 metros e 12,7 metros. Com as obras, os berços poderão ser dragados e chegarem a profundidades iguais de 13,7 metros. A previsão é que a execução das melhorias esteja concluída em até 24 meses, a partir da publicação através de Ordem de Serviço. O edital para esta primeira fase das obras do Cais Oeste estará disponível de 1º de fevereiro a 4 de março de 2005. A abertura da licitação acontecerá dia 7 de março de 2005, na sede da Autarquia.
28/12/2004
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