Temos US$ 550 milhões para investir imediatamente na resolução do maior nó rodoviário estadual, o da região metropolitana', foi o que anunciou na tarde desta quinta-feira o diretor do Consórcio Metropólo, Sérgio Coelho da Silva. Ao lado de Silva estavam os empresários Humberto Busnello, da Toniolo, Busnello, e Inaro Fontan Pereira, da CCR, que avalizaram o anúncio. As empresas que integram o Consórcio Metropólo, respondem por 26% de todas as rodovias concedidas do Brasil. São grupos de enorme credibilidade e experiência. O contrato de concessão do chamado Polão pode ser assinado pelo governo federal a qualquer momento, porque no decorrer dos últimos oito anos, foram removidos todos os óbices jurídicos e administrativos levantados contra o edital. 'É só uma questão de vontade política', avisaram Sérgio Coelho da Silva, Humberto Busnello e Inaro Fontan Pereira. O RS perdeu 8 anos de discussões idiotas. No período, pelo menos um governo maluco torpedeou o projeto de maneira selvagem e nada foi feito na região para desgargalar o mais agressivo e monumental nó rodoviário do RS. Os governos estaduais não investiram um só centavo na região e impediram que o setor privado resolvesse o problema para os gaúchos. Os agentes políticos estão neste momento sob o fogo cruzado de um estudo patrocinado pelo jornal NH, de Novo Hamburgo, e encampado pelo governo estadual, prevendo o que ele chama de Anel Rodoviário Metropolitano. O projeto do Polão e o estudo do Anel Rodoviário Metropolitano foram mostrados ontem por Sérgio Coelho da Silva. O Anel nem projeto tem. Se o projeto começar a ser elaborado, até que a concessão seja assinada, serão consumidos mais 5 anos, segundo cálculos feitos pelo empresário Humberto Busnello. Os US$ 550 milhões serão investidos ao longo dos 25 anos de concessão, US$ 125 milhões dos quais nos primeiros 5 anos. Serão mexidos em 200 quilômetros de rodovias de pista dupla, sendo que 72 kms serão novos. O percurso entre Porto Alegre e NovoHamburgo será uma via expressa. Esta é a região mais rica do RS. São 6.830 km%, onde ficam 40% do PIB e circulam 120 mil carros por dia, produzindo 1.300 acidentes e 50mortes por ano. Pelo menos 95% das pessoas e 90% das cargas circulam pelo Polão.
16/05/2005
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