Uma disputa acirrada está prevista, já que a Petrobras se prepara para receber propostas para fornecer duas unidades flutuantes de produção, armazenamento e descarga de médio porte que ficarão no centro de um projeto de revitalização do campo de Marlim, na bacia de Campos.
A data para a apresentação de propostas foi recentemente adiada por mais um mês para 10 de outubro, mas fontes disseram que novos atrasos são improváveis.
Marlim é um dos três concursos FPSO que a Petrobras tem no mercado.
A estatal também está buscando licitantes para fornecer um FPSO que facilitará o desenvolvimento integrado do complexo Parque dos Baleias, onde o petróleo leve do pré-sal sustenta os campos de petróleo pesado mais rasos.
Além disso, um consórcio liderado pela Petrobras está oferecendo um segundo grande FPSO para o pré-sal de Mero.
Localizado na bacia de Campos, o campo de Marlim foi durante muitos anos o principal participante do portfólio de ativos da Petrobras, mas agora está entrando em sua fase madura.
O FPSO Marlim 1 produzirá 80.000 barris por dia de petróleo bruto e 7 milhões de metros cúbicos por dia de gás natural, com capacidade total de movimentação de líquidos de 310.000 bpd.
O FPSO Marlim 2 processará até 70.000 bpd de óleo e 4 MMcmd de gás e um total de 250.000 bpd de líquidos.
Os dois FPSOs substituirão sete plataformas mais antigas atualmente instaladas no campo de Marlim.
Ambos serão contratados por 25 anos e devem entrar em produção em 2021.
A Petrobras também está envolvida em licitações para o fornecimento de 16 manifolds submarinos como parte do mesmo projeto de revitalização Marlim. Os planos incluirão 72 workovers e 10 novos poços.
O interesse entre os licitantes em potencial está alto porque a concessão de Marlim remonta às primeiras rodadas de licenciamento do Brasil e não está sujeita a exigências de conteúdo local.
Cada flutuador custará cerca de US $ 1,7 bilhão para construir, de acordo com fontes internacionais de estaleiros.
Os empreiteiros podem fazer ofertas para fornecer os flutuadores Marlim, mas são solicitados a declarar os preços separadamente.
A Petrobras reserva-se o direito de encomendar ambas as unidades da mesma empresa ou escolher um vencedor diferente em cada categoria.
O concurso de Marlim também está sendo coordenado com a concorrência para fornecer um FPSO para o projeto Parque das Baleias, cujas propostas devem ser enviadas até 10 de dezembro.
Para o Parque das Baleias, a Petrobras oferece uma licença de 22 anos para um FPSO capaz de processar até 100.000 bpd de petróleo bruto e 5 MMcmd de gás, produzido a partir dos horizontes do pré-sal. Assim como em Marlim, o contrato do Parque das Baleias estará livre de exigências de conteúdo local.
“O fato de que nenhum conteúdo local é necessário para esses projetos é um grande incentivo para as empresas flutuantes que querem entrar no mercado brasileiro ou para solidificar sua presença no país”, disse recentemente uma fonte do mercado floater à Upstream.
A Petrobras também permitirá que os contratados tenham certa flexibilidade para se retirarem de uma licitação depois que as propostas forem apresentadas.
As penalidades serão dispensadas nos casos em que um contratante na corrida para Marlim e Parque das Baleias desejar se concentrar em sua proposta mais bem posicionada.
A Modec International, a SBM, a BW Offshore e a Bumi Armada estão entre as que pretendem apresentar ofertas, juntamente com a Bluewater e a Saipem.
Também se diz que Teekay Offshore está se recuperando na corrida para os pilotos de Marlim e Parque das Baleias, apoiados por sua aliança com a Sembcorp Marine.
Uma recente decisão da Petrobras de permitir que a Ocyan, anteriormente conhecida como Odebrecht Oil & Gas, volte à sua lista de fornecedores, também dará nova vida a uma joint venture com a Teekay. As duas empresas são proprietárias e operam conjuntamente duas flutuadoras médias para a Petrobras no Brasil, a Cidade de Itajaí e a Pioneiro de Libra.
Possíveis recém-chegados ao ringue brasileiro incluem o grupo MISC da Malásia e uma parceria entre a Malásia Yinson Holidings e a National Oilwell Varco, sediada em Houston.
A lista de proponentes certamente será mais restrita para o FPSO Mero-2, já que esta é uma unidade maior e mais complexa que está sujeita aos requisitos de conteúdo local.
A Petrobras está oferecendo uma licença de 22 anos para a Mero-2, com o primeiro óleo previsto para o primeiro semestre de 2022. As licitações devem ser apresentadas no dia 15 de outubro, embora alguns licitantes estejam interessados ??em garantir mais tempo para seus preparativos.
É provável que o lance esteja restrito a players como Modec, BW Offshore e SBM Offshore.
A Upstream entende que a SBM vê os flutuadores Mero-2 e Parque das Baleias como um forte “ajuste” para a empresa, mas está menos interessada em Marlim.
A SBM, através de seu pátio de fabricação e integração Brasa, possui capacidade local mais forte que seus concorrentes.
Os estaleiros chineses estão se posicionando na batalha para oferecer conversão ou construção de casco, juntamente com a fabricação e integração de topside.
Mesmo as companhias flutuantes que tradicionalmente converteram seus navios em Cingapura estão cada vez mais buscando a China pelos melhores preços.
CIMC Raffles e China Merchants Heavy Industries estão entre os estaleiros chineses que competem por este trabalho, e ambos estão fazendo fila com a ICBC Leasing para este propósito.
24/08/2018
04/12/2025
Abertura de licitação prevê compra de nova ambulância para Rolim de Moura
A Prefeitura de Rolim de Moura anunciou a abertura...04/12/2025
Prefeitura de BH abre licitação para ampliar vagas de estacionamento rotativo
A Prefeitura de Belo Horizonte, por meio da BHTran...04/12/2025
Codeba abre licitação para obras em porto de Ilhéus; valor não foi informado
A Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) ...03/12/2025
Estado firma convênios e autoriza licitação para obras de infraestrutura em 14 municípios baianos
O Governo da Bahia anunciou, nesta quarta-feira (3...