A P-57, que teve a licitação suspensa por causa dos altos preços dos concorrentes, pode ter seu cronograma atrasado em mais de 10 meses, caso a Petrobrás leve adiante a idéia de converter o casco de um navio comprado no exterior em vez de construir um novo. A alternativa pode reduzir o custo da unidade em até 50%, segundo o diretor da Área de Serviços, Renato Duque. Pela licitação, a plataforma foi orçada em US$ 1,6 bilhão.
28/02/2007
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