Depois de ser palco de vários acidentes com mortes e vítimas graves a licitação de recuperação da Rodovia Fábio Talarico, entre Franca e São Joaquim da Barra, deve ser publicada neste sábado no Diário Oficial.
A estimativa de investimento é de R$ 56 milhões e consiste nas intervenções entre os quilômetros 42,5 e 83 da via. As obras previstas na concorrência pública são o recapeamento, com faixas adicionais e remodelação completa do trevo de acesso a São José da Bela Vista.
A publicação será feita pelo DER (Departamento de Estradas de Rodagem) e a informação é do deputado estadual Roberto Engler (PSDB), que se reuniu essa semana com o superintendente, Clodoaldo Pelissioni.
Segundo o deputado, se trata de uma obra que está sendo trabalhada há algum tempo, mas que ainda tem mais uma etapa antes das obras.
As obras entre Franca e São Joaquim devem completar a recuperação completa da Rodovia, já que o trecho entre São Joaquim da Barra e Ipuã foi recapeado recentemente e outro setor, no município de Guaíra, também está em licitação.
Serão duplicados seis quilômetros da estrada no perímetro urbano de Franca (até a altura do Distrito Industrial). Esta concorrência pública é de mais de R$ 30 milhões e está quase concluída. No total, a Fábio Talarico deve receber mais de R$ 100 milhões em investimentos do Governo do Estado.
Portinari
Durante o encontro com o superintendente foi confirmada para outubro a previsão de publicação da concorrência pública para duplicação de 15 quilômetros da Rodovia Cândido Portinari (entre Franca e o trevo de acesso a Jeriquara).
O custo estimado é de R$ 90 milhões. Além da pista dupla para os veículos automotores, a obra inclui a construção de ciclovias.
Já a recuperação da estrada de Jeriquara até Rifaina, orçada em R$ 61 milhões, deve ter concorrência pública até outubro. As melhorias previstas incluem recapeamento, pavimentação de acostamentos e construção de terceiras faixas em alguns trechos.
Pavimentação
Na última quarta, Engler ainda tratou da Estrada Vela Franca-Batatais (Rodovia Rio Negro & Solimões). O DER está concluindo o projeto de pavimentação de toda a extensão da estrada.
São 35 quilômetros de novo asfalto e recuperação de outros 11. A obra está avaliada em R$ 86 milhões. “Há recape, acostamentos e asfaltamento, mas chamamos de pavimentação porque vai atingir toda a estrada e porque os poucos trechos que têm asfalto atualmente estão muito ruins”, afirmou.
Os dois segmentos de recuperação do asfalto estão entre os quilômetros 352,3 e 354,6 e 378,2 e 387. Além disso, toda a estrada deve ganhar acostamento novo. A previsão de licitação é para 2014, mas pode ser antecipada.
07/09/2013
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