A PGR (Procuradoria Geral da República), por exemplo, prefere comprá-los. No final do ano passado, a Procuradoria substituiu sua frota, que tinha apenas dois anos, por carros novos para os 70 procuradores. A um custo de R$ 3,465 milhões, comprou 70 Peugeot 307 Sedan a R$ 49,5 mil cada um.
Os Fiat Marea de 2005 que serviam aos procuradores de Brasília foram enviados ao Ministério Público Federal nos Estados, segundo o órgão.
A Câmara também renovou a frota. Desembolsou no final do ano passado R$ 648.705 para a compra de 11 carros de luxo que substituíram os veículos que atendiam ao presidente da Casa, Arlindo Chinaglia (PT), e a mais nove deputados que ocupam cargos de direção na Casa, além do secretário-geral e do diretor da Câmara.
Desde janeiro, Arlindo Chinaglia passou a circular em um Chevrolet Omega australiano no valor de R$ 145 mil. Há ainda seis Ford Fusion, por R$ 73.900, e quatro Kia Cerato, ao custo de R$ 51.290 cada um.
A Abin (Agência Brasileira de Inteligência) fez a maior compra entre os órgãos públicos e de sua história neste ano. Foram 204 novos veículos, ao custo de R$ 9 milhões, para atender a agência em todo o país.
O TCU (Tribunal de Contas da União) comprou, no final de 2007, dois novos carros para atender ao presidente e ao vice-presidente do órgão. Escolheu o Omega, ao custo de R$ 145 mil. Em março de 2007, o órgão também comprou oito Renault Megane por R$ 63 mil cada um.
A assessoria da Procuradoria explicou que a licitação que resultou na compra dos Peugeot foi feita para atender aos Estados, mas os carros novos ficaram com os procuradores de Brasília porque no pregão a vencedora foi a Peugeot e se avaliou que em alguns Estados haveria dificuldades para encontrar peças da montadora francesa. Por isso os Marea "usados" é que foram enviados para os Estados. "Foi uma decisão administrativa", afirmou a assessoria da Procuradoria.
22/03/2008
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