Enquanto governo do Rio Grande do Norte e a prefeitura de Natal se debruçam sobre o processo licitatório para as obras da Arena das Dunas, que será construída no local onde hoje funciona o ginásio Machadinho e o estádio Machadão, a Secretaria de Mobilidade Urbana municipal (Semob) começa a projetar quais e que tipos de intervenções serão feitas na infraestrutura viária de Natal até a Copa do Mundo de 2014.
Na visita dos técnicos do Ministério das Cidades, realizada hoje (22/10) na capital potiguar, o secretário da Semob, Kelps Lima, revelou que serão necessárias 17 intervenções na malha viária da cidade avaliadas em R$ 414 milhões. Boa parte deste dinheiro deve vir do governo federal.
Nos planos da prefeitura estão a construção de viadutos, túneis e pontilhões, que serão necessários para melhorar o fluxo do trânsito e viabilizar corredores de pontos estratégicos, como aeroportos, rodoviária e porto para a Arena das Dunas, hotéis da Via Costeira e litoral.
Martha Maiolino, uma das técnicas do ministério que participou da rápida vistoria em Natal, deixou claro que “o que nos preocupa é a definição de prioridades”. O analista Uriel de Morais, outro técnico do governo federal, afirmou que “o mais importante era deixar um legado de obras para a cidade”.
O Planejamento Pró-mobilidade, como está sendo chamado o pacote de medidas da prefeitura, tem como um dos objetivos também dar margem ao desenvolvimento da Zona Oeste da cidade, que requer uma atenção especial por ser uma das mais pobres.
Lima disse ao jornal “Tribuna do Norte” que a execução das obras “dará um salto de desenvolvimento no tocante à mobilidade das pessoas”, mas reconheceu que “é preciso ter cuidado para que uma série de obras dessa natureza não pare a cidade”. Ainda não foi definido, porém, como será todo o processo: da licitação às obras propriamente ditas.
26/10/2009
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