Modelo de licitação do TAV ainda afasta a iniciativa privada

O modelo de investimento imposto pelo governo federal para o edital do Trem de Alta Velocidade (TAV), cujo interesse tem de ser manifestado pelas empresas em até quatro meses, ainda causa incertezas. A canadense Bombardier tem ressalvas quanto à concessão, que também atraiu a espanhola CAF, a francesa Alston, a alemã Siemens, além da brasileira Odebrecht. "Em todos os outros países, o desenvolvimento [desse projeto] aconteceu com dinheiro público. O Estado desenvolve o projeto, depois realiza a concessão", explicou o diretor de relações institucionais da Bombardier, Luis Ramos. Já para o advogado especialista em infraestrutura Fernando Henrique Cunha, do escritório FH Cunha, questionamentos sobre o apoio do governo ainda inibem os investidores.

30/04/2013

Fonte: DCI