Metrô: propostas serão recebidas no início de fevereiro

Ficou definido o dia 7 de fevereiro como prazo final para apresentação dos projetos e estudos técnicos do Metrô de Porto Alegre. A mudança da data, anteriormente prevista para 10 de janeiro, acontece por solicitação dos grupos e empresas interessadas na implantação do Metrô na Capital, que trabalham na apresentação dos projetos. A prorrogação da entrega da documentação não afetará o calendário de início das obras, previsto para o segundo semestre deste ano.
Atualmente, 12 empresas estão desenvolvendo propostas para o metrô. “Estamos diante de uma das mais complexas e mais ambiciosas iniciativas da história da cidade. Temos que garantir que os projetos recebidos estejam à altura deste desafio, agregando as mais modernas tecnologias e soluções existentes e permitindo que desenvolvam o detalhamento e os estudos técnicos necessários para o sucesso da obra”, destacou o secretário municipal de Gestão, Urbano Schmitt.
A seleção dos estudos apresentados pelas empresas possibilitará a elaboração do Edital de Licitação para definir o vencedor da Parceria Público-Privada, responsável pelo projeto executivo, obra, operação e manutenção do sistema. Os interessados deverão apresentar propostas sobre diferentes métodos construtivos, tipo de trem, sinalização, segurança, acessibilidade, controle e informação do usuário, além da concepção dos terminais e estações de integração com os ônibus e outros modais.
O formato escolhido será o mais qualificado para a demanda de Porto Alegre, observando critérios como menores custos de implantação e de operação, maior durabilidade e confiabilidade e menores impactos de obras, ambiental e urbanístico.

Avaliação das propostas:
A seleção do formato vencedor será realizada por grupo técnico composto por representantes da Empresa Pública de Transportes e Circulação (EPTC), da Procuradoria-Geral do Município e das secretarias municipais de Gestão e Acompanhamento Estratégico, da Fazenda e de Obras e Viação. A decisão final será validada pelo Comitê Gestor das PPPs de Porto Alegre, integrado por representantes da Ordem dos Advogados do Brasil (OAB-RS), da Sociedade de Engenharia (Sergs-RS), da Federasul e da prefeitura.
Orçado em R$ 2,4 bilhões, o Metrô de Porto Alegre deverá atender diariamente a um público estimado em 300 mil passageiros, ampliando a oferta de transporte público e estimulando a redução do transporte individual. Serão 25 composições (trens), formadas cada uma por 6 carros, que transportam em torno de 270 pessoas cada carro.

Diretrizes da manifestação de interesse:
- Integração: Integração com os diferentes meios de transporte e sistema de ônibus BRT. Conexão com a rede metropolitana.
- Acesso a todos: Mesma tarifa do ônibus de Porto Alegre, integrada à utilização das linhas urbanas e metropolitanas e ao Trensurb. Garantia das atuais isenções praticadas na Capital.
- Conforto: Bilhetagem eletrônica. Climatização nos trens e estações. Acomodações confortáveis. Portas automáticas. Informação e infraestrutura de atendimento ao usuário.
- Projeto estruturante: Urbanização de toda a área envolvida ao longo do trajeto do Metrô. Instalação de ciclovias, passeios e paisagismo.
- Mobilidade urbana: Ligará o Centro e a zona Norte, da av. Assis Brasil (Fiergs) até a av. Borges de Medeiros, ao longo de 14,88 quilômetros de traçado (av. Assis Brasil, Brasiliano de Moraes, Benjamin Constant, Cairú, Farrapos, rua Voluntários da Pátria, Largo Glênio Peres e av. Borges de Medeiros). Mínimo 13 estações no trajeto.
Critérios de seleção das propostas:
- Disponibilidade - Maior disponibilidade do serviço (horário de operação e frequência).
- Eficiência - Considerando o menor tempo de viagem e as etapas do processo de deslocamento (informação, acesso ao sistema, pagamento, espera na plataforma, deslocamento, transbordo e o desembarque).
- Acessibilidade - Plena acessibilidade ao sistema (deslocamento, acesso às estações e aos serviços internos, incluindo bilhetagem, embarque, desembarque e interligação com outros modais).
- Atendimento - Ações, estrutura física e equipamentos para interface e informação ao usuário.
- Conforto - Melhor infraestrutura de assentos, ruído, iluminação, climatização, vibração, facilidades ergonômicas, sanitários e oferta de comércio e serviços.
- Informação - Recursos de informação dinâmica e estática, visual e sonora, nos veículos, nas estações, nos acessos, no entorno e à distância.
- Segurança - Planos de emergência, ações preventivas, dispositivos e equipamentos com o objetivo de minimizar os riscos de acidentes.

Cronograma do Metrô de Porto Alegre
8 de agosto de 2012 - Publicação da medida provisória 575 no Diário Oficial da União, confirmando a modelagem financeira do MetrôPoa.
16 de agosto de 2012 - Apresentação e aprovação do projeto no Comitê Gestor das PPPs de Porto Alegre.
10 de setembro de 2012 - Lançamento da Proposta de Manifestação de Interesse (PMI).
7 de fevereiro - Entrega das propostas pelas empresas.

1º trimestre de 2013 - Seleção do melhor estudo, audiência pública e publicação do edital.
3º trimestre de 2013 - Início das obras.

03/01/2013

Fonte: Site Prefeitura de Porto Alegre