Metrô lança novas licitações de naming rights (direito de uso) das estações Brigadeiro e Santana

Após não obter sucesso nas recentes licitações para concessão de uso comercial das marcas (naming rights) das estações Brigadeiro (Linha 2-Verde), e Santana (Linha 1-Azul), a Companhia do Metrô de São Paulo lançou novamente dois certames diferentes para nova tentativa.

Publicadas na edição desta sexta-feira (19 de agosto de 2022) do Diário Oficial do Estado, os avisos de licitação trazem datas diferentes para os dois certames. Para a concessão do naming rights da estação Brigadeiro a Sessão Pública de Recebimento e Abertura foi marcada para o dia 21 de setembro de 2022, às 10:00h.

Já para a estação Santana, a Sessão Pública de Recebimento e Abertura ficou marcada para o dia 23 de setembro de 2022, também às 10:00h.

No caso da estação Brigadeiro, esta será a terceira tentativa. Na mais recente, realizada nessa segunda-feira (15), apenas uma proposta foi apresentada, pela empresa DSM Digital Sports Multimedia Ltda que é a mesma vencedora das estações já concedidas.

Foi efetuada a proposta de uma remuneração em R$ 40 mil mensais, o que foi recusado. Uma contraproposta no valor de R$ 130 mil foi feita, mas o Metrô também não aceitou e portanto, o processo terminou sem um vencedor.

Na semana passada houve a licitação da estação Santana da Linha 1-Azul. Na ocasião a DSM Digital ofertou R$ 40 mil mensais pela remuneração, o que também não foi aceito pela companhia.

Em discussões da negociação, foi ofertado então o valor de R$ 110 mil por mês, mas o Metrô rejeitou também, com a concorrência terminando desta forma, sem um vencedor.

O processo de concessão de naming rights começou em maio de 2021, por seis estações da companhia, dentre elas a estação Consolação. Estavam ainda: Saúde da Linha 1-Azul, Brigadeiro da Linha 2-Verde e Penha, Carrão e Anhangabaú da Linha 3-Vermelha.

Até o momento, apenas três estações tiveram seus nomes concedidos à exploração de marcas da iniciativa privada: Carrão, que assumiu o nome da rede atacadista Assaí, Saúde, pela rede de farmácias Ultrafarma e Penha, recebendo o nome das Lojas Besni.

Os contratos assinados têm os valores mensais de R$ 168 mil (Carrão), R$ 71,9 mil (Saúde) e R$ 105 mil (Penha) como pagamento pelo uso da marca.

Na época do lançamento, o Metrô divulgou que para adotar essa iniciativa encomendaria um estudo de viabilidade que mostrava o potencial da marca da Companhia e de suas estações, por onde chegam a passar 4 milhões de pessoas diariamente (números de antes da pandemia).

A premissa do projeto era a manutenção do nome da estação, agregando o nome da marca ou produto como um sobrenome, sem comprometer a identificação do serviço.
O Metrô se espelha em mais de 10 sistema de metrô da América do Norte, Europa e Ásia onde já é feita a utilização dos chamados “naming rights”.

19/08/2022

Fonte: Diário do Transporte