Recife - O superintendente da estatal pernambucana Metrorec (Metrô do Recife) Cileno Guedes, disse, em entrevista para este jornal, que os gestores da empresa estão otimistas com as expectativas de que o projeto de ampliação das linhas venha a ser incluído pela Companhia Brasileira de Transportes Urbanos (CBTU) no Programa Piloto de Investimentos do governo federal garantindo assim a sua conclusão no final de 2006.
As obras de extensão das linhas, orçada em US$ 204 milhões, foram paralisadas em 2003 quando o Banco Mundial (Bird) contestou a licitação que havia entregado as obras a um consórcio liderado pela construtora Odebrecht.
Com uma nova concorrência e mesmo sob a pendência de processos judiciais os trabalhos foram reativados e transferidos para a empresa paulista Construcap, que vem tocando o projeto desde 2004. São cinco contratos em execução referentes à construção civil, reformas nos trens, rede elétrica aérea, instalação de sistemas de sonorização e telecomunicações e a finalização do centro de controle eletrônico com equipamentos ao longo das linhas.
O metrô do Recife começou a operar no ano de 1985 e atualmente atende a vinte estações do Grande Recife, conduzindo diariamente 180 mil pessoas. Incluindo as paradas, os trens de superfície gastam 27 minutos entre a estação central do Recife e as cidades de Jaboatão e Camaragibe, e 24 minutos na ligação com o bairro de Cajueiro Seco, ao Sul da capital. Em todos os casos as viagens são feitas em menos da metade do tempo quando comparadas com as linhas de ônibus e os bairros servidos pelo metrô são predominantemente habitados pelas classes sociais economicamente menos favorecidas.
03/08/2005
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