A linha 6-laranja do metrô será a primeira da cidade a ter uma bifurcação e irá ligar o centro a dois bairros periféricos do extremo norte: Brasilândia e Vila Nova Cachoeirinha.
O governador José Serra (PSDB) anunciou ontem a ampliação do projeto original divulgado em março, que saía da estação São Joaquim da linha 1-azul (centro) e terminava na Freguesia do ó (zona norte).
A linha terá cinco novas estações e mais 8 km de trilhos, totalizando 18,4 km e 17 estações. O custo estimado das obras é de R$ 2 bilhões. As obras devem começar em 2010, com conclusão prevista para 2012.
A verba para a construção da linha, segundo Serra, virá da arrecadação com a venda da Nossa Caixa ao Banco do Brasil, no mês passado, e com o dinheiro que recebeu em 2007, quando transferiu a conta-salário dos servidores estaduais para a Nossa Caixa, além de financiamentos internacionais e da parceria com a prefeitura.
"Vendemos a Nossa Caixa, um banco que não é necessário para o Estado, e trocamos por metrô", disse o governador.
A gestão Gilberto Kassab (DEM) repassou R$ 75 milhões ao Metrô para custear o projeto básico da nova linha, cuja licitação está prevista para este mês.
Mais usuários
Segundo o Metrô, a ampliação deverá atrair mais 150 mil usuários por dia para a nova linha que, ao todo, transportará 650 mil pessoas.
A previsão é que os trens partam da estação São Joaquim em intervalos de 2,5 minutos, alternando entre os destinos Brasilândia e Vila Nova Cachoeirinha.
Ou seja: quem quiser ir até uma das pontas da linha, na zona norte, poderá esperar o dobro do tempo. "Isso é comum em metrôs como o de Nova York", disse Marcos Kassab, diretor de Planejamento do Metrô e irmão do prefeito.
Do R$ 1 bilhão prometido pelo prefeito Gilberto Kassab para o Metrô neste ano, R$ 503 milhões já foram repassados.
05/12/2008
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