O DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte) abriu licitação para contratar empresa que será responsável por restaurar e duplicar 42,64 quilômetros da BR-262, entre Campo Grande e Terenos. O contrato está estimado em R$ 7.640.115,25, com prazo de execução em um ano e quatro meses.
A abertura da licitação foi publicada no Diário Oficial da União, com abertura da proposta no dia 12 de fevereiro, às 9h (MS) pelo site do governo federal.
A empresa ou o consórcio a ser contratado deverá elaborar projeto básico e executivo de engenharia para obras no entroncamento da BR-163, em Campo Grande, e o entroncamento da MS-352/355 em Terenos, totalizando 42,64 quilômetros. Na região, constam os segmentos com entroncamento da BR-060 e contorno do Indubrasil, sendo a alça de ligação com a BR-060. Este é o lote 4 da extensão total da rodovia, que passará em intervenções em outros contratos.
Conforme informações do edital, está prevista a recuperação e duplicação dos 42,64 quilômetros da pista, com implantação de viadutos no entroncamento da BR-060, nos acessos a Terenos, sobre a linha férrea e ponte sobre o córrego Imbirussu. Também estão previstas instalação de vias marginais, de traçados de sinalização de pista dupla, correção de traçado de curvas e rampas críticas à segurança.
O edital destaca o mapa de obra de pista dupla em 14,64 quilômetros do total, sendo iniciado na BR-262, no entroncamento com BR-060, de Campo Grande até saída para Sidrolândia e outro, nas proximidades do km 370,57. Este último segmento servirá como ligação à continuidade do anel viário de Campo Grande, que segue ao norte do Indubrasil.
O prazo de execução é de 480 dias corridos, a partir da assinatura da ordem de serviço.
A obra é justificada, segundo o edital, pela importância da rodovia para o escoamento da produção agropecuária, com extensão de 2,3 mil quilômetros implantados em pistas simples e dupla, passando pelos estados de MS, MG e SP.
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