Por enquanto, ninguém quer restaurar a locomotiva Baldwin, de fabricação alemã, que está hoje no antigo barracão do Instituto Brasileiro de Café (IBC). A licitação para o projeto de restauração deu deserta, já que nenhuma proposta foi apresentada até a última sexta-feira (6). Agora será preciso avaliar os motivos que levaram as empresas convidadas a não se interessarem pela restauração e publicar novo edital.
“Era um edital na modalidade convite. Convidamos aproximadamente 50 empresas do ramo de funilaria e jatearia, não só de Londrina, mas também de São Paulo e Santa Catarina”, explicou o professor Anísio Ribas Bueno Neto, presidente da Associação dos Amigos do Museu Histórico de Londrina (ASAM). Antes de reabrir a licitação, as empresas convidadas serão consultadas para ver quais as principais dificuldades que as afastaram do projeto.
“Algumas não têm interesse porque os segmentos de mercado que atuam estão aquecidos. Outras a gente sabe que é por problema de documentação”, disse. É preciso obter certidão negativa para poder participar do processo licitatório. “Nem todas têm.”
A expectativa é reabrir o processo até o fim de setembro. Caso haja necessidade de elevar o valor máximo da obra, orçada em R$ 40 mil, será preciso uma suplementação orçamentária. O recurso disponível é do Programa Municipal de Incentivo à Cultura (Promic).
10/09/2013
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