Os buracos, desníveis e a falta de acostamento na rodovia Fábio Talarico, entre Franca e São Joaquim da Barra, estão com os dias contados. O DER (Departamento de Estradas de Rodagem) confirmou para outubro a licitação das obras de melhoria do trecho. Ao todo serão recuperados 40,5 quilômetros de estrada. O investimento previsto é de R$ 56,2 milhões.
Segundo a assessoria do DER, a rodovia será recapeada e receberá terceira faixa a partir do quilômetro 42,5 até o quilômetro 83. Esse trajeto começa no trevo da Emdef (Empresa Municipal para o Desenvolvimento de Franca) e termina próximo ao pontilhão da rodovia Anhanguera, entre São Joaquim da Barra e Guará. No pacote também está inclusa a recuperação do trevo de acesso para São José da Bela Vista no quilômetro 59,1.
De acordo com o DER, o projeto executivo que traçará todas as diretrizes técnicas da obra continua em fase de elaboração e deverá ser concluído em breve para, em seguida, ocorrer a abertura da licitação dos serviços. O Governo não revelou para quando está previsto o início das obras e quanto tempo ela durará.
Na última sexta-feira, dia 10, o governador Geraldo Alckmin (PSDB) participou do início das obras de outro trecho da Fábio Talarico. Ele esteve em Guaíra, onde serão feitos 25 quilômetros de recapeamento, acostamentos e obras de segurança. Na ocasião o governador estimou que naquela região as obras estarão prontas em dez meses.
ALVO DE RECLAMAÇÃO
O trajeto da rodovia Fábio Talarico entre Franca e São Joaquim da Barra é alvo constante de reclamação dos motoristas que por ali passam. Em alguns trechos, a má conservação do asfalto faz o veículo trepidar em um ritmo frenético. Em outros, o motorista é obrigado a fazer inúmeros ziguezagues para desviar dos buracos. Há trechos também com o acostamento deteriorado e com o asfalto levantado.
O motorista Fernando Severiano de Carvalho passa pela rodovia diariamente e reclama do desleixo. “A gente sofre muito. A pista está péssima.”
O colega de trabalho Djalma Roberto de Andrade também se queixa e diz que os motoristas do trecho vivem em constante risco. “Os acostamentos estão acabados e em alguns pedaços o asfalto está estufado, o que pode tombar o caminhão. A construção da terceira faixa é uma boa solução. Resolveria para nós e todos os outros motoristas.”
14/08/2012
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