Rio - O governo do Estado marcou para 6 de novembro a licitação da empresa que vai realizar as obras para reativar o trajeto original do bondinho de Santa Teresa. As obras incluem recuperação dos ramais Paula Matos e Silvestre, desativados após o acidente que deixou seis pessoas mortas em 2011. A previsão de investimento é de R$ 70 milhões, com prazo de 360 dias para a execução das obras.
As melhorias vão incluir a reconstrução completa da via permanente, com a remoção do pavimento, trilhos, placas e outros elementos desgastados, que serão substituídos por novos. Também está prevista a reforma da rede elétrica, com a substituição dos antigos postes de ferro por postes de concreto. Haverá ainda a modernização da oficina.
"Temos um carinho especial pelo tradicional bonde de Santa Teresa e um compromisso com a população do Rio de revitalização desse sistema, que é meio de transporte e atrativo turístico. Os moradores esperam há mais de uma década por essa obra e estamos avançando na solução", disse o governador do Rio, Cláudio Castro.
A iniciativa faz parte de um pacote de medidas anunciado pelo governador e pelo secretário de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana, Washington Reis, para modernizar a operação. Segundo a Central Logística, órgão ligado à Setram que administra o sistema, a média diária é de 1.500 passageiros levados ladeira acima todos os dias.
"O bonde é histórico, é um patrimônio e merece toda nossa atenção. Vamos realizar um conjunto de melhorias para fortalecimento do sistema, e a ampliação do quadro de motorneiros vai permitir reduzir o intervalo e estender o horário da operação, um pedido antigo dos moradores", disse o secretário.
Em 27 de agosto de 2011, um bonde lotado e sem freios descia a Rua Joaquim Murtinho, em alta velocidade, quando saiu dos trilhos e tombou. Seis pessoas morreram e 57 ficaram gravemente feridas. A circulação de bondes no bairro ficou suspensa até julho de 2015.
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