Uberlândia deve ter um segundo aeroporto até o início de 2013. O processo de licitação para a escolha da empresa responsável pela construção do novo complexo de logística de cargas na cidade será aberto no início do próximo ano. O anúncio foi feito na manhã desta quarta-feira (1º) durante o primeiro Fórum de Logística de Cargas e Comércio Exterior, realizado no Center Convention, com a participação de 150 pessoas ligadas ao setor.
De acordo com informações da Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero), o complexo de aproximadamente 4 mil metros quadrados será construído em uma área próximo ao aeroporto atual, na zona leste da cidade, e terá capacidade para comportar 9,5 mil toneladas de cargas até 2015. O terminal terá condições de receber importação, exportação e carga doméstica nacional, além de cargas frigorificadas e perigosas, estas duas últimas ainda em estudo.
O projeto faz parte da plataforma de valor de políticas públicas de médio e longo prazo para consolidar a cidade como capital nacional da logística. O investimento inicial será de RS 20 milhões em infra-estrutura e, posteriormente, de R$ 140 milhões em equipamentos, segundo Saulo Pedroso, gerente de infraestrutura logística da Infraero. Por seguir o formato de construção modular, com fácil capacidade para ampliação, o aumento do número de passageiros atendidos também está previsto no projeto.
A viabilização do complexo de logística de cargas envolve ações conjuntas do Governo, Prefeitura de Uberlândia, Infraero e outras instituições logísticas. “Procuraremos criar oportunidades, dar os caminhos e meios para que a cidade tenha, além da vocação logística, um projeto estruturado visando consolidar seus objetivos ao longo do tempo”, disse o secretario Desenvolvimento Econômico e Turismo, Dilson Dalpiaz.
Internacionalização do aeroporto
A criação do complexo aéreo de logística de cargas abre a oportunidade para internacionalização do aeroporto de Uberlândia. Para João Marcos Soares, superintendente da Empresa Brasileira de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero), responsável pelo modal de cargas aéreas, todos os estudos técnicos realizados demonstraram que a cidade tem estrutura para receber o terminal. “Fizemos o estudo e em todos os cenários foi positivo. A demanda da cidade requer isso e estamos alinhados com os demais órgãos para que aconteça”, disse.
De acordo com Danilo Colares, diretor da Plataforma Logística da Secretaria de Estado de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais, o foco no modal aéreo confere a agilidade que as empresas precisam para a logística e afeta positivamente toda a cidade. “A demanda no transporte do lugar aumenta. A cidade vai ter que se preparar para ter essa estrutura, as faculdades terão que se adequar para suprir o mercado e isso cria oportunidades para todo o pessoal da cadeia logística”, afirmou.
Estrutura atual do aeroporto de Uberlândia
De jan/2009 a set/2010
Passageiros
Embarques – 279.290
Desembarques – 276.875
Total – 556.165
Crescimento – 39,36%
Movimentação de aeronaves
Domésticos – 20.408
Internacional (fretados) – 48
Total – 20.456
Crescimento – 18,36%
Carga
Domésticas – 822.903 kg
Novo complexo de Logística de Cargas
Área – aproximadamente 4 mil metros quadrados
Capacidade – 9.583 mil toneladas até 2015 - 14.888 mil toneladas até 2020
Investimento – R$ 20 milhões em infra-estrutura - R$ 140 milhões em equipamentos
Abertura da licitação – primeiro semestre de 2011
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