“Mais um ano se passou” e a licitação do transporte público de Maceió não aconteceu. A promessa antiga já passou por muita gestão que “nem sequer ouviu falar seu nome” e foi entregue como uma bomba-relógio para as mãos do prefeito Rui Palmeira. Após imprevistos e adiamentos, Rui chega à metade do seu mandato anunciando que, agora, a abertura da concorrência não passa deste mês de janeiro.
Os entraves não param de aparecer, muitos foram superados. O último deles é a pesquisa de origem e destino, recomendada pelo Ministério Público, que empacou na Secretaria Estadual de Infraestrutura (Seinfra) desde o último mês de abril. O presidente da Comissão de Licitação, Jorge Bezerra, afirma que a pesquisa já está totalmente concluída. “Com ela em mãos, creio que em janeiro teremos a audiência pública”.
Segundo Jorge, que também é diretor de Planejamento da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito (SMTT), esta pesquisa vai dar todo o referencial de deslocamento dos usuários e servirá como base para a licitação. “O edital já está pronto, mas pode ser que haja algo a mais nas linhas que propomos”, diz o diretor. Tanto a pesquisa como a audiência pública devem propor adaptações.
A pesquisa orçada em cerca de R$ 1 milhão se atém a uma série de peculiaridades das linhas de ônibus e da mobilidade urbana de Maceió, desde o perfil socioeconômico do usuário à implantação de grandes equipamentos como o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) e o sistema de ônibus rápidos BRT (Bus Rapid Transit). “A responsável pela pesquisa é uma empresa paulista, do professor Jaime Waismam, um dos maiores consultores de mobilidade urbana do País”.
Com a frota atual de 700 ônibus, a pesquisa de origem e destino vai apontar ainda quais são os trechos onde transitam mais passageiros para fazer as adaptações necessárias.
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