O governo Felicio Ramuth (PSDB) espera publicar até o início de maio a licitação para a nova concessão do transporte público.
O cronograma, no entanto, depende do desenrolar da pandemia do novo coronavírus, já que a Prefeitura de São José dos Campos tem adotado uma série de medidas para evitar a transmissão no município – antes da publicação do edital, por exemplo, estavam previstas reuniões públicas para debater o texto com os munícipes.
O contrato das atuais concessionárias termina em fevereiro de 2021. Para o novo contrato, o secretário de Mobilidade Urbana, Paulo Guimarães, disse que três melhorias principais são esperadas: aumento da frequência dos ônibus, para reduzir tempo de espera, principalmente nos bairros mais afastados; mais conforto, o que seria resultado de veículos com menos lotação e com ar-condicionado e sinal de internet wi-fi; e redução da tarifa. “O grande exercício é esse: conseguir entregar mais frequência, entregar mais conforto, com menor tarifa”, disse o secretário em entrevista a OVALE e SPRIO .
Na entrevista, o secretário reiterou a informação anunciada por Felicio em janeiro, de que cada lote da licitação será vencido pela empresa que aceitar praticar a menor tarifa – na concorrência passada, por exemplo, venceu a disputa a empresa que ofereceu a maior outorga (valor pago para explorar o serviço).
“Vou dar um exemplo: em um lote a gente vai calcular e chegar à conclusão que a tarifa técnica é de R$ 3,90. Então, vai partir disso. As empresas vão disputar. A ‘empresa A’ vai dizer que consegue fazer por R$ 3,80. Outra vai dizer que faz por R$ 3,70. Então, vai levar aquela que oferecer a menor tarifa técnica”, explicou Guimarães. Para o secretário, isso possibilitará uma tarifa menor do que a praticada atualmente. “A gente já parte de um patamar mais baixo do que tem hoje. A gente tem uma tarifa técnica vigorando na cidade de R$ 5,03, que é dividida entre o vale-transporte, que é R$ 5,85, e o passe comum, que é R$ 4,50”, disse Guimarães.
18/03/2020
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