O secretário de Transportes do Estado de São Paulo, Mauro Arce, deve publicar em maio o edital de licitação de oito concessões rodoviárias estaduais. A previsão é de que o leilão das mesmas aconteça no prazo de dois meses. Entre as estradas que deverão ser privatizadas está o corredor formado pelas rodovias D. Pedro, Carvalho Pinto e Tamoios. A informação consta de análise divulgada ontem pelo banco de investimentos Bear Stearns.
Segundo o documento, elaborado pela analista Sara Delfim, o governo ainda está analisando qual o modelo será aplicado aos leilões das estradas, que poderá ocorrer separadamente ou em bloco. A análise informa ainda que a concessão do trecho Leste do Rodoanel também deverá ser licitado em maio e que o modelo estudado para a via deverá limitar a concorrência.
O banco ressalta que parte do investimento necessário para construir o trecho Sul é de aproximadamente R$ 3 bilhões, sendo que R$ 1 bilhão deverá vir da licitação do trecho Leste. O documento informa ainda que a CCR, que detém a concessão das rodovias Autoban e ViaOeste, que estão interligadas às marginais é a principal candidata a levar a concessão dessas vias.
“O governo está considerando a possibilidade de colocar as marginais sob a responsabilidade da CCR, que ficaria responsável pela construção de pontos e acessos às rodovias que já administra”‘, afirma. O investimento estimado nessas obras é de R$ 250 milhões. O banco acrescenta que a empresa também é a favorita para levar as novas concessões rodoviárias, já que já grande possibilidade de sinergias entre o seu atual portfólio.
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