Investindo no hidroviário, São Paulo licitará três portos

Com a movimentação de 6 milhões de toneladas de carga ao ano na hidrovia Tietê-Paraná, o governo de São Paulo prepara uma série de obras para alcançar a marca de 12 milhões de toneladas em 2016. Entre as iniciativas, está a construção de quatro portos intermodais. Três deles terão o edital de licitação para preparação do projeto básico divulgada este mês. Os portos serão construídos em Rubinéia, Piracicaba e Araçatuba. O quarto porto, em Salto, será licitado e construído depois. Segundo o Departamento Hidroviário de São Paulo, serão disponibilizados R$ 60 milhões para auxiliar a iniciativa privada nas obras.
“Vamos usar o modelo de arrendamento da nova lei dos portos. A ideia é que a iniciativa privada opere suas cargas próprias e de terceiros, sem prejuízo de preços. O objetivo é suprir a deficiência de portos públicos ”, explica Casemiro Tércio Carvalho, diretor do Departamento Hidroviário (DH) do Estado de São Paulo.
Interligados com rodovias e ferrovias, os portos serão uma solução integrada. O tamanho dos projetos ainda não foi definido, mas deve possuir dois berços para receber embarcações, evitando as filas, que são reclamações dos transportadores. O tempo para desembarcar a carga é outra preocupação, portanto os novos portos devem possuir um número maior de sugadores para a retirada de produtos agrícolas. “Temos que tomar cuidado apenas com a ociosidade, tem que ter demanda”, diz.

15/08/2013

Fonte: iG Último Segundo