Integração ferroviária deve ter as obras licitadas em janeiro

São José do Rio Preto - O Ministério dos Transportes deve lançar o edital das obras do trecho Palmas (TO) a Estrela d´Oeste (SP) da ferrovia Norte Sul no final de janeiro do ano que vem. Ao todo, são 1.950 quilômetros. A expectativa é que as obras comecem em meados 2009 e a conclusão aconteça em 2011. Atualmente, segundo a assessoria de imprensa da Valec, empresa pública responsável pela construção e operação das obras da ferrovia, esse trecho está em fase de modelagem. Em sua totalidade, a Norte Sul tem cerca de 6.850 quilômetros e liga as regiões Norte e Nordeste ao Sul e Sudeste do País. A ferrovia foi projetada para minimizar os custos de transporte de longa distância, especialmente das produções agropecuária e agro-industrial. Pelo projeto original, o traçado iria de Belém (PA) a Anápolis (GO).
A assessoria e imprensa do Ministério dos Transportes confirmou a informação do secretário executivo Paulo Sérgio Oliveira Passos de que o leilão desse trecho que será concedido está marcado para março de 2009 e que os estudos concluídos estão sob análise do Tribunal de Contas da União (TCU). A ferrovia Norte Sul teve um novo trecho acrescido. Ele vai de Ouro Verde (GO) a Panorama (SP). Essa rota percorre a parte sul do Estado de Goiás, corta Minas Gerais e o extremo Oeste paulista. São mais 1,1 mil quilômetros, o que faz com que a Norte-Sul tenha, depois de concluída, 3,1 mil quilômetros. O trecho que vai de Palmas (TO) a Anápolis (GO), num total de 850 quilômetros, está em fase de construção. Entre Anápolis e Uruaçu (GO), com 280 quilômetros, as obras de construção estão mais adiantadas.

Modal
Os projetos envolvendo a Norte Sul fazem parte das prioridades do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), que busca modernizar o modal ferroviário. Entre as ações do Ministério dos Transportes para o desenvolvimento do segmento, constam a conclusão do anteprojeto básico para a construção da Ferrovia da Integração Oeste-Leste, que ligará a Norte-Sul até Ilhéus (BA), e a licitação para contratação dos estudos para a implantação do Corredor Bioceânico, ligando ferrovias em bitola estreita do Sul e Sudeste do Brasil, a portos do Chile.

12/11/2008

Fonte: Diário Web