Após as obras em sua pista auxiliar, com previsão de 120 dias, Congonhas passará pela recuperação da pista principal, o que deve causar remanejamentos mais drásticos nos vôos por dois meses.
Armando Schneider, superintendente de engenharia da Infraero, disse ontem à Folha que a empresa decidiu fazer um aditivo no valor de R$ 20 milhões incluindo essa obra no contrato com a OAS, Galvão Engenharia e Camargo Corrêa firmado anteriormente para outras obras no aeroporto.
A medida é vista pela Infraero como algo para evitar novos atrasos, mas já é alvo de contestações internas pelo fato de não haver um processo de licitação para os novos serviços.
O custo de recuperação da pista auxiliar será próximo de R$ 15 milhões. A última grande intervenção nela foi em 1995.
Embora as obras comecem no dia 27, na segunda-feira já deve haver impactos pela instalação do canteiro de obras.
Segundo a Infraero, se houver a necessidade de transferir mais vôos de Congonhas, Guarulhos poderá receber até 4 milhões de passageiros adicionais e Viracopos, 2 milhões.
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