Governo restaura malha rodoviária do RN


População de Mendes comemora a restauração e asfaltamento da RN 316
Castigada pelo crescimento do fluxo de veículos de carga e pela falta de investimentos governamentais ao longo das últimas décadas, a malha rodoviária potiguar está sendo finalmente restaurada. O Governo do Estado autorizou a liberação de R$ 118,9 milhões para as obras de restauração de mais de 1.130 quilômetros de rodovias estaduais. Os contratos para o início dos serviços foram assinados este mês pela governadora Wilma de Faria. Segundo ela, até meados de 2006 todos os trechos terão sido totalmente restaurados, melhorando as condições de tráfego e facilitando o escoamento da produção potiguar.
O diretor do Departamento de Estradas de Rodagem do Rio Grande do Norte (DER), Delevam Queiroz, informa que as obras serão executadas inicialmente nos trechos mais deteriorados do Estado. Segundo ele, algumas rodovias estaduais não passavam por qualquer tipo de manutenção há mais de 20 anos ao mesmo tempo em que o fluxo de veículos, especialmente caminhões, não parou de crescer, contribuindo para o péssimo estado de conservação de algumas áreas. ‘‘Estamos realizando a maior obra de restauração de estradas já executada na malha rodoviária potiguar’’, destaca Queiroz.
O Programa de Restauração dos Eixos Rodoviários está sendo executado em todas as regiões do Estado. Somente na região Oeste, por onde é escoada grande parte da produção local de frutas e outros produtos da pauta exportadora potiguar, o Governo do Estado irá investir R$ 31,4 milhões para a recuperação de 320,2 quilômetros de estradas. Os serviços incluem a recuperação do trecho de 92,2 quilômetros da RN-118, que corta os municípios de São Rafael, Pendências, Alto do Rodrigues e Ipanguaçu. Também já foi licitada a restauração do trecho de 40 quilômetros da RN-015 que liga os municípios de Mossoró e Baraúna à divisa com o Ceará e de 37 quilômetros da RN-016 entre os municípios Assu e Carnaubais. As rodovias RN-012, 013, 221, 233 e 404 também passarão por melhorias.
O programa também irá destinar recursos para a restauração de 202,2 quilômetros de estradas na zona do litoral oriental (grande parte da região metropolitana de Natal e municípios vizinhos), 184,8 quilômetros na região do Alto Apodi,184,4 quilômetros na região Agreste, 180,3 quilômetros no Seridó e 58,7 quilômetros no litoral norte do Estado, totalizando exatos 1.131 quilômetros de rodovias, distância equivalente entre Natal e Salvador. Os recursos são provenientes do Orçamento Geral do Estado e da antecipação do pagamento dos royalties do petróleo.
Alguns dos trechos contidos no programa de restauração concentram grande fluxo de cargas pesadas, como o acesso de 24,6 quilômetros da estrada da Palma, entre o entroncamento da RN-118, em Caicó, e a divisa com o Estado da Paraíba, que será totalmente recuperado. A obra irá viabilizar o transporte de minério de ferro pelas rodovias que cortam a região do Seridó, especialmente a RN-118, onde está situada a Mina do Bonito, que está produzindo cerca de 50 mil toneladas mensais de ferro no município de Jucurutu, servindo de estímulo ao desenvolvimento do setor mineral potiguar.
A recuperação do trecho é uma das ações contidas no protocolo de intenções assinado ontem entre o Governo do Estado e as empresas Mhag e Toniolo Busnello, responsáveis pela extração de ferro na Mina do Bonito. Pelo acordo firmado, o Governo do Estado também se compromete em construir uma ponte sobre o rio Piranhas, em Jucurutu. Já as empresas de mineração se responsabilizam pela construção de um contorno viário pelo município de Caicó, por onde deverão passar as carretas escoando a produção.


27/11/2005

Fonte: Diário de Natal

 

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