O Governo do Rio Grande do Sul anunciou nesta quinta-feira, 22 de janeiro de 2026, que vai licitar o sistema de ônibus metropolitano que liga Porto Alegre e os municípios vizinhos.
Foi aberta uma consulta pública para recebimento de sugestões para a definição do edital. A disputa deve ser lançada ainda neste ano de 2026.
De acordo com a proposta, o intuito é que sejam contratos de 15 anos, que envolvem investimentos e que totalizam cerca de R$ 10 bilhões neste período.
O critério de julgamento da licitação será dado pelo menor valor da contraprestação mensal. A modelagem projeta um valor de investimentos (Capex) de R$ 438,25 milhões, e valor total de operação (Opex) de R$ 9,65 bilhões, ao longo de todo o contrato. – diz o Governo, por meio de nota.
A proposta também é dividir o sistema em seis lotes operacionais.
Bacia Centro
Municípios: Campo Bom; Canoas; Dois Irmãos; Estância Velha; Esteio; Ivoti; Novo Hamburgo; São Leopoldo; Sapucaia do Sul
Bacia Leste
Municípios: Cachoeirinha; Glorinha; Gravataí; Santo Antônio da Patrulha
Bacia Nordeste
Municípios: Araricá; Igrejinha; Nova Hartz; Parobé; Rolante; Sapiranga; Taquara
Bacia Noroeste
Municípios: Capela de Santana; Montenegro; Nova Santa Rita; Portão; São Sebastião do Caí; Triunfo
Bacia Oeste
Municípios: Arroio dos Ratos; Charqueadas; Eldorado do Sul; Guaíba; São Jerônimo
Bacia Sudeste
Municípios: Alvorada; Viamão
“A relevância do projeto decorre da necessidade de formalizar a prestação de serviço público essencial, além de modernizá-lo e ampliá-lo, contribuindo para a promoção da eficiência da Administração Pública e para a melhoria da qualidade de vida da população. A prioridade da execução está evidenciada pela sua inclusão em instrumentos de planejamento estratégico do Estado e pela demanda social recorrente” – prossegue a nota.
A concessão do transporte metropolitano será formalizada juntamente com o novo sistema de bilhetagem eletrônica para o transporte público por ônibus na Região Metropolitana de Porto Alegre (RMPA), que teve consulta pública realizada entre outubro e dezembro de 2025.
A gestão estadual promete ainda que os trajetos que são realizados atualmente serão mantidos na concessão, com um processo de readequação das linhas. Também será mantida a estrutura tarifária praticada hoje, sem aumento dos custos para o usuário. Além disso, com o investimento na frota, a iniciativa busca reduzir a idade média dos ônibus em operação pela metade.
As sugestões podem ser enviadas na consulta pública por meio deste link:
https://parcerias.rs.gov.br/transporte-metropolitano
22/01/2026
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