Brasília - A proposta orçamentária para 2005, encaminhada ontem pelo governo ao Congresso, prevê que os investimentos da União poderão chegar a R$ 15,8 bilhões (sem as estatais) em 2005. Deste total, R$ 2 bilhões serão possíveis por causa da mudança de metodologia de cálculo do déficit público, em negociação com o Fundo Monetário Internacional (FMI).
O maior crescimento dos investimentos ocorrerá nas áreas de infra-estrutura de transportes e de produção, consideradas vitais para a manutenção do forte ritmo de expansão da economia do país. As aplicações na área social apresentarão um aumento menor, o que indica uma clara inversão de prioridade do governo para 2005.
Mesmo na área social, o governo mostra interesse em priorizar setores que podem auxiliar o crescimento, como a educação, em detrimento da saúde. No conjunto, os ministérios da área social terão R$ 49,15 bilhões - 14% a mais de recursos que em 2004 - enquanto a infra-estrutura terá R$ 10,4 bilhões - um incremento de 40% - e os ministérios da produção terão R$ 3,7 bilhões - 33% a mais do que este ano.
O ministro do Planejamento, Orçamento e Gestão, Guido Mantega, afirmou que a ausência de infra-estrutura é o único gargalo que pode atrapalhar a sustentabilidade do crescimento econômico. Além da ampliação dos investimentos em infra-estrutura, Mantega revelou que o governo ampliará as concessões de rodoviária e no setor ferroviário, com o objetivo de buscar apoio da iniciativa privada para a melhoria da infra-estrutura. `Vamos licitar sete lotes de rodovias no próximo ano`, disse.
O projeto de lei orçamentária prevê investimentos de R$ 11,4 bilhões. A este valor, deve-se somar outros R$ 2,4 bilhões das emendas a serem apresentadas por parlamentares. Esses recursos sairão da reserva de contingência. Os outros R$ 2 bilhões que faltam para os R$ 15,8 bilhões de investimentos em 2005 se referem àqueles investimentos que serão excluídos do cálculo do déficit público, com o aval do FMI.
01/09/2004
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