A Secretaria dos Transportes Metropolitanos, do governo de São Paulo, lançou o edital para a concessão do serviço de transporte intermunicipal - o que inclui a operação de linhas da EMTU e a manutenção de garagens e terminais. São cinco áreas operacionais, que abrangem a capital e 38 municípios da região metropolitana.
Serão mais de 500 linhas e uma frota de quase 5 mil ônibus. O governo quer que as empresas vencedoras invistam R$ 4,8 bilhões para aumentar a frota, investir em infraestrutura de terminais e sistema de bilhetagem.
Podem participar da concorrência empresas individuais ou consorciadas e grupos internacionais. O prazo para concessão será de 15 anos.
Atualmente, quatro áreas operam em regime de concessão. A Área 5, que compreende as sete cidades do ABC, opera por sistema de permissão e é uma das mais problemáticas.
A Área 5 tem um histórico de greves por falta de pagamento e reclamações pelos maus serviços prestados. As empresas são do grupo de Baltazar José de Sousa. Ele sempre justificou a precariedade do serviço com a falta de repasses pela EMTU de novas gratuidades a idosos e estudantes, concedidas desde 2015. Já para a EMTU é Baltazar quem deve para o governo do estado.
A EMTU já tentou por seis vezes licitar a Área 5, sempre sem sucesso. Os empresários do ABC desistiam das licitações alegando que a região tem mais custos que as outras quatro áreas da Grande São Paulo.
A sessão pública para recebimento e abertura das propostas será no dia 21 de novembro, às 11h, na sede da EMTU.
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